"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נקבע מותה של רוכבת האופניים שנפגעה מרכב בחריש, פצוע קשה נוסף

רוכבת אופניים כבת 40 נפצעה באורח אנוש ומותה נקבע בבית החולים • שני רוכבי אופניים נוספים נפצעו באורחים לא ידועים מפגיעת רכב בכביש 611 סמוך לחריש • נהג בן 19 עוכב לחקירה

,עודכן
0השמעה
בת 40 במצב אנוש מפגיעת רכב. צילום: תיעוד מבצעי מד"א

שלושה רוכבי אופניים נפגעו הבוקר (שבת) מרכב בכביש 611 סמוך לחריש.בין הפצועים: אישה כבת 40 שהוגדרה במקום במצב אנוש ומאוחר יותר נקבע מותה.

חובשים ופרמדיקים של מד"א העניקו לפצועים טיפול בזירה. פצוע נוסף נמצא במצב קשה והובהל לבית החולים.

נקבע מותה של רוכבת האופניים שנפגעה מרכב בחריש // מד"א

מאיגוד האופניים נמסר: "כואבים את מותה של רוכבת האופניים ומאחלים רפואה שלמה לפצועים מתאונת הדרכים הקטלנית שאירעה הבוקר סמוך לחריש.

"מאות אלפי רוכבים ורוכבות מדוושים מדי סוף שבוע ברחבי ישראל ועלינו לשמור על בריאותם, שיהנו מרכיבה בטוחה ויחזרו לביתם בשלום.

"האחריות על חייהם היא של כולנו, הנהגים בכביש, הרוכבים.ות עצמם וכמובן הרשויות ומשרדי הממשלה. כולנו נקראים לפעול למען סביבה בטוחה לרכיבת כביש, שטח ופעילות ספורטיבית בטוחה לכל".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר