"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
"היינו שנייה מ-100 הרוגים בשריפה הגדולה בכביש 1"
בזמן שהשריפות הולכות ומתגברות - בכנסת התגלתה תמונה קשה • פערים בכוח האדם, בתחנות ובזמן התגובה לשריפות • "לישראל יכולות כיבוי שלא משתמשים בהם ממניעים פוליטיים, שריפה אפשר לכבות בכוס מים אם מזהים אותה בזמן"
לוחמי אש בשריפה ליד ירושלים. צילום: אי.פי

"היינו שנייה מ-100 הרוגים בשריפה הגדולה בכביש 1"

בזמן שהשריפות הולכות ומתגברות - בכנסת התגלתה תמונה קשה • פערים בכוח האדם, בתחנות ובזמן התגובה לשריפות • "לישראל יכולות כיבוי שלא משתמשים בהם ממניעים פוליטיים, שריפה אפשר לכבות בכוס מים אם מזהים אותה בזמן"

אסף גולן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

הוועדה לביקורת המדינה בראשות ח"כ מיקי לוי קיימה הבוקר (שלישי) דיון בעקבות גל השריפות האחרון, ובצל ההיערכות לעונה החמה ולתרחישי קיצון.

השריפה בהרי ירושלים%3A אנשים נוטשים את הרכבים בכביש 1 %2F%2F 27א

הדיון עסק בליקויים שעלו בדו"חות מבקר המדינה בנוגע לכשירות מערך כבאות והצלה, לרמת האימונים, ולהיערכות המדינה לאירועי קיצון ואקלים. מן הדיון עלתה תמונה קשה של פערים בכוח האדם, בתחנות ובזמן התגובה לאירועים מהירים – על רקע עלייה משמעותית במספר ימי מזג האוויר הקיצוני.

יובל חיו, מנהל אגף במשרד מבקר המדינה, אמר: "אנחנו בעיצומה של ביקורת מעקב על כשירות מערך כב"ה ועל דוח האקלים. היינו במרחק קצר של 100 ניספים, רק תגובה מהירה מנעה אסון בכביש 1. הדברים היו ברורים מאוד"

"מרחק קצר מ-100 ניספים". השריפה הכביש 1, צילום: אורן בן חקון

יו"ר הוועדה, ח"כ מיקי לוי אמר כי "השריפות הן מלחמה לכל דבר ועניין. מדובר באיום מיידי ואמיתי. חייבים לראות בכבאים לוחמים לכל דבר, ולתת להם את האמצעים והכוח. אי אפשר להיכנס לקיץ חם נוסף עם חוסרים בכוח אדם, בציוד ובתחנות".

טפסר רונן מכטייב, סגן ניצב כבאות והצלה, אמר בדיון כי "באירוע האחרון בכביש 1 היו תשעה יישובים מאוימים. אנחנו מתמודדים עם עלייה חדה בתדירות ובעוצמה של ימי הקיצון – משבעה ימים בשנה לפני כמה שנים, ל-30 ימים כיום. מדובר רק בשריפות שטחים פתוחים, שמהירות ההתפשטות שלהן כיום גבוהה פי שמונה מבעבר, וכמות הרעלים שנפלטים גבוהה פי 200".

חסרים יותר מ אלף לוחמי אש ו-31 תחנות כיבוי, צילום: אורן בן חקון

לדברי סגן ניצב הכבאות חסרים לנו 1,186 לוחמי אש. יש חוסרים גם בתחנות – חסרות לנו 31 תחנות כיבוי, ואנחנו בוחנים הקמה של עוד 20 תחנות ליד יערות". בנוגע לאמצעים האוויריים, הוסיף: "נרכשו שני מסוקי בלאק-הוק, כל אחד מהם שווה ערך ל-12 מטוסי כיבוי. זהו שובר שוויון מבצעי של ממש. לוחמי האש עושים עבודת קודש – רק תנו לנו את הכלים להצליח".

"בסוף במדינת ישראל יש יכולות של כלי כיבוי ושל תשתיות שהם לא מנוצלים ובגלל עניינים בירוקרטיים ופוליטיים הם לא מתקיימים" אמר יפתח חצור, מנכ"ל כים-ניר אחזקות תעופה. "סיוע בינלאומי זה הקצה של הקצה, הוא מגיע מאוחר. שריפה אפשר באמת לכבות בכוס מים אם אתה מזהה אותה בזמן. כולם הגיעו להבנה שהכוח האווירי בישראל הוא חסר ולא מספיק".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...