"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המאבק בעליית המחירים: עיריית חיפה משבשת את התנועה במנהרות הכרמל

רכבי טיאוט (מטאטא רחובות) של העירייה נעים באיטיות בשני הכיוונים ומשבשים את התנועה • בתגובה, הנהלת המנהרות חסמה באופן יזום את הכניסה לרכבים • מנכ"ל העירייה: "האגרות מפלות את תושבי חיפה"

,עודכן
0השמעה
מחאה מסוג אחר. רכבי הטיאוט במנהרות הכרמל. צילום: מישל מכול

עיריית חיפה פתחה הבוקר (שלישי) במחאה נגד העלאת מחירי הנסיעה במנהרות הכרמל. רכבי טיאוט (מטאטא רחובות) העירייה החלו בנסיעה איטית במנהרות בשני הכיוונים - מה שהוביל לשיבושי תנועה משמעותיים בסביבה. בתגובה, הנהלת המנהרות חסמה את הכניסה לכלל כלי הרכב.

המחאה יצאה לדרך: משאיות עיריית חיפה משבשות בשעה זו את הנסיעה במנהרות הכרמל| מישל מכול

"נמשיך להיאבק בכל האמצעים העומדים לרשותנו". הכניסה למנהרות הכרמל נחסמה,צילום: מישל מכול

המחאה, בהובלת ראש העיר יונה יהב, יצאה לדרך בעקבות העלאות המחירים התכופות באגרות הנסיעה במנהרות. מנכ"ל עיריית חיפה, גדי מרגלית, שהגיע למקום לפקח על המחאה, הצהיר: "המחאה לא תיפסק עד לביטול אגרות הנסיעה במנהרות הכרמל והיא תימשך ותתחדש במגוון דרכים נוספות".

מנהרות הכרמל נחסמו לתנועת כלי רכב,צילום: מישל מכול

לדברי מרגלית, האגרה מפלה את תושבי חיפה ביחס לערים אחרות ופוגעת במטרות המקוריות של המנהרות - הפחתת עומסי התנועה וצמצום זיהום האוויר בעיר. "על כן נמשיך להיאבק על ביטולן בכל האמצעים העומדים לרשותנו", הדגיש.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר