"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נקבע מותה של פעוטה כבת שלוש שנשכחה ברכב בנגב

בת שלוש נשכחה ברכב לוהט בערערה • היא פונתה לבית החולים סורוקה כשהיא ללא דופק ומחוסרת הכרה, שם נקבע מותה • מתחילת השנה מתו ארבעה ילדים כתוצאה משכחה או הילכדות ברכב

,עודכן
0השמעה
ערערה שבנגב. צילום: דודו גרינשפן

פעוטה כבת שלוש נשכחה היום (שני) ברכב סגור בערערה שבנגב. חובשים ופראמדיקים של מד"א הגיעו לזירה לפני שעה קלה ומצאו את הפעוטה כשהיא סובלת ממכת חום קשה. היא פונתה לבית החולים סורוקה במצב אנוש, שם נאלצו הרופאים לקבוע את מותה.

חובש רפואת חירום במד"א עומר אבו ג'אמע סיפר: "הביאו אלינו את הילדה כשהיא מחוסרת הכרה ללא דופק וללא נשימה. סיפרו לנו שהיא שהתה זמן ממושך ברכב סגור. מיד התחלנו בביצוע פעולות החייאה מתקדמות ומתמשכות ופינינו אותה בניידת טיפול נמרץ של מד"א לבית החולים כשמצבה אנוש".

הכניסה לערערה,צילום: דודו גרינשפן

מבית החולים סורוקה נמסר: "פעוטה בת 3 פונתה למלר״ד ילדים מאזור ערערה, תוך כדי החייאה, לאחר שנמצאה ברכב. לצערנו, בבית החולים נקבע מותה".

לפי נתוני ארגון בטרם לבטיחות ילדים, בעשור האחרון (2013-2023) מתו 42 ילדים כתוצאה משכחה או הילכדות ברכב. מתחילת שנת 2023 מתו ארבעה ילדים משכחה או הילכדות ברכב. אורלי סילבינגר, מנכ"לית ארגון בטרם לבטיחות ילדים: "שכחת ילדים ברכב יכולה לקרות לכל אחד ואחת מאיתנו, זה קורה בגלל נתק טבעי בין הזכרון לטווח ארוך לזכרון לטווח קצר. היציאה מהשגרה והחזרה אליה היא אחד הגורמים המשפיעים על כך, כמו גם עייפות, סטרס והסחות דעת. אני קוראת להורים - אל תגידו לי זה לא יקרה, בסוף כל נסיעה פותחים את הדלתות האחוריות של הרכב לוודא שאף אחד לא נשאר, מתקשרים לבן או בת הזוג או מפעילים תזכורת בנייד לסוף הנסיעה. מתקינים ברכב מערכת חכמה למניעת שכחה המהווה מערך בטיחות נוסף".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר