"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
קטע מכביש 90 ייסגר בשל בולענים
ייסלל נתיב נסיעה זמני - עד שיסלל נתיב קבוע • מהירות הנסיעה תוגבל ל-50 קמ"ש
בשל הבולענים ייסלל נתיב זמני // צילום // בשל סכנת הבולענים ייסלל נתיב זמני

קטע מכביש 90 ייסגר בשל בולענים

ייסלל נתיב נסיעה זמני - עד שיסלל נתיב קבוע • מהירות הנסיעה תוגבל ל-50 קמ"ש

שלומי דיאז
, עודכן

בתום סיור שהתקיים באזור עין גדי בהשתתפות נציגים של משרד התחבורה, נתיבי ישראל, מועצה אזורית תמר, משטרת ישראל ורשות הטבע והגנים הוחלט לסגור את קטע כביש 90 הסמוך לעין גדי. במהלך היממה הקרובה יוכשר נתיב זמני שיפתח מחר בשעה 12:00 בצהריים, מועד סגירת קטע הכביש. מדובר בתוואי שיוכשר לשמור על בטיחות הנוסעים. הנתיב יפעל עד סיום העבודות. למרות ההגבלות, תתאפשר הגישה לקיבוץ עין גדי ולמלון.

ראש מועצה אזורית תמר,דב ליטבינוף: "מודבר בפתרון זמני שיקשה על מרקם החיים באזור אך בטיחות התושבים והמבקרים היא מעל הכל". הוא הוסיף כי "זהו חלון הראווה של המדינה והתיירות היא המשאב העיקרי של האזור".

רוצים לקבל עדכוני חדשות שוטפים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

חברת נתיבי ישראל הודיעה כי היא ערוכה לביצוע העבודות להשלמת פתרון קבע לקטע הכביש. זאת לאחר שהמפקח הארצי על התעבורה במשרד התחבורה, מאיר חן, הנחה את החברה להיערך לסגירת קטע בכביש 90 באורך של כ-200 מטר, בין הכניסה לשמורת הטבע נחל דוד לבין תחנת הדלק עין גדי.

חן התייחס לבולענים וציין כי מתבצע מעקב פיזי וממוחשב על ידי גורמי המקצוע, המתייחסים לתופעה ולהשלכותיה בחומרה יתרה והוסיף כי התרחבות הבולענים לכיוון הכביש עלולה לסכן את הנהגים. נסיגת ים המלח ושקיעת הקרקע חייבה את אנשי המקצוע בחברת נתיבי ישראל לקיים מעקב שוטף ובקרה אחר התפתחות התופעה, זאת תוך שיתוף פעולה מלא עם גורמי המקצוע במכון הגיאולוגי העוקבים באופן שוטף אחר התפתחות התופעה.

תכנון התוואי החלופי שישמש ככביש "עוקף בולענים" עד למציאת פתרון קבע לתופעת הטבע הייחודית אושר לאחרונה במוסדות התכנון והוא כלל אישור לשימוש חריג בשטח חקלאי, וחפירות הצלה של רשות העתיקות בטרם ייסלל הכביש. המעקף נסלל בתוואי דרך בין אזור הבולענים ומחוץ לשמורת הטבע הסמוכה. בעלי החיים באזור יוכלו לחצות את הכביש העוקף דרך מעבר תת קרקעי מיוחד שיבנה עבורם מבלי שייפגעו או יסכנו את הנוסעים.

לטובת המעקף תקים החברה 4 מעגלי תנועה ועם המעבר למעקף הזמני תפחת מהירות הנסיעה ל-50 קמ"ש כדי לאפשר כניסה בטוחה לאזור התעשייה של קיבוץ עין גדי וכן לשמורת הטבע הסמוכה. בתוואי הכביש העוקף ישתלב גשר אירי שאת בנייתו כבר סיימה החברה להקים בתקופה האחרונה והוא ישמש חלק מהמעקף. העבודות על תוואי הכביש העוקף יימשכו בימים הקרובים והן צפויות להימשך מספר חודשים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...