"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
השמיים נפתחו - הישראלים טסים יותר
גידול של 9.5% בטיסות בין ישראל לאירופה • מנועי הצמיחה: חברות הלואו-קוסט והתחרות הגדולה בענף
יותר טסים לאירופה //צילום: קוקו // יותר נוסעים טסים לאירופה

השמיים נפתחו - הישראלים טסים יותר

גידול של 9.5% בטיסות בין ישראל לאירופה • מנועי הצמיחה: חברות הלואו-קוסט והתחרות הגדולה בענף

אילן גטניו
, עודכן

הסכם "שמיים פתוחים" עם האיחוד האירופי, הביא בשנתיים הראשונות לקיומו לגידול ממוצע של 9.5% במספר טיסות הנוסעים בין ישראל לאירופה. זאת לעומת גידול ממוצע של כחצי אחוז בשנתיים שקדמו להסכם - כך בדוח שהציגה רשות התעופה האזרחית לשר התחבורה ישראל כץ

מהדוח מתברר, כי לגידול במספר הטיסות התלווה גידול מרשים במספר הנוסעים ורמת התחרות בין חברות התעופה. במהלך 2013 חל גידול של כשבעה אחוזים במספר הנוסעים בטיסות למדינות האיחוד האירופי ובשנה שעברה חל גידול נוסף של שמונה אחוזים וחצי.

מספר הטיסות של החברות הישראליות ליעדים באיחוד האירופי גדל במהלך שנת 2014 בשיעור של כ-12 אחוזים, לעומת ירידה מתונה שנרשמה במהלך השנים 2011-2012. החברות הישראליות נהנות גם הן מההסכם ובשנת 2014 עלה חלקן בהיצע הטיסות ליותר מ-40 אחוזים, זאת לאחר מספר שנים רצופות של ירידה בחלק השוק.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

על פי הדוח, מנוע הצמיחה עיקרי לגידול בהיצע הטיסות, הייתה פעילות חברות הטיסות המוזלות (Low Cost). פעילות הטיסות המוזלות גדלה מכשני אחוזים וחצי בשנת 2012 עד 8.8% במהלך שנת 2014. תכנית הטיסות הצפויה של חברות הטיסות המוזלות לעונת הקיץ הקרובה מצביעה על המשך מגמת הגידול.

מבצע צוק איתן נתן את אותותיו גם על שוק התעופה. במהלך המחצית השנייה של השנה החולפת שיעורי הגידול של הטיסות היו נמוכים משמעותית משיעורי הגידול בהיצע במהלך המחצית הראשונה של השנה בגלל המבצע.

לדברי השר כץ, הסכם "השמים הפתוחים" הביא להישגים ראשונים משמעותיים עבור הצרכן הישראלי ולחברות התעופה הישראליות שהצליחו בעקבות ההסכם להגדיל את מספר הטיסות והיעדים בין ישראל לאירופה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...