כ-18 אלף נפגעו בתאונות דרכים ב-2022 בישראל, 351 מתוכם נהרגו

על פי הדו"ח לשנת 2022 חלה ירידה במספר תאונות הדרכים וההרוגים בהן לעומת 2021, שבה נהרגו 364 בני אדם • מכלל הנהגים שהיו מעורבים בתאונות דרכים עם נפגעים, 73.9% היו גברים ו-26.1% נשים • בשנה שעברה חלה עלייה משמעותית במספר הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים

תאונת דרכים קטלנית בדרום, ארכיון. צילום: מישל דוט קום

שיעור הנפגעים בתאונות הדרכים אשר אירעו בשנת 2022 ירד לעומת שנת 2021, אך בשיעור התאונות הקשות ומספר הפצועים קשה חלה עלייה מאז שנת 2020. כך על פי נתוני תאונות דרכים עם נפגעים לשנת 2022 של הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.

בשנת 2022 דווחו למשטרת ישראל 10,404 תאונות דרכים עם נפגעים שסווגו בלמ"ס כת"ד מורחב. מדובר בירידה של 10.0% לעומת שנת 2021. בשנת 2022 חלה ירידה במספר התאונות הקטלניות (5.1%), אך עלייה במספר התאונות הקשות (5.1%), לעומת שנת 2021.

בשנת 2022 נפגעו 18,458 בני אדם, ירידה של 8.8% לעומת שנת 2021. במספר הפצועים קל חלה ירידה של 11.0% לעומת השנה הקודמת. בשנת 2022 נהרגו בתאונות דרכים 351 בני אדם, לעומת 364 בשנת 2021. במספר ההרוגים חלה ירידה של 3.6% לעומת השנה הקודמת, ובמספר הפצועים קשה חלה עלייה של 6.1%.

זירת תאונת דרכים (ארכיון), צילום: דוד כהן

שיעור ההרוגים ל-100 אלף תושבים בשנת 2022 היה 3.6, לעומת 3.8 בשנת 2021, 3.3 ב-2020 ו-3.9 ב-2019. מספר ההרוגים הערבים עלה ב-4.6%, מדובר ב 114 לעומת 109 בשנת 2021 ומספר ההרוגים היהודים ירד ב-4.1% : 212 לעומת 221 בשנת 2021.
חלקם של הערבים בקרב הנפגעים היווה 28.8% ובקרב ההרוגים 32.5% בתאונות דרכים, מספר גבוה מחלקם באוכלוסייה, אשר עומד על 21.1%.

חלקם של בני 65 ומעלה בקרב הולכי הרגל שנפגעו בשנת 2022 עמד על 24.2% והיה פי 1.9 מחלקם בכלל האוכלוסייה, אז עמד על 12.4%. 14.9% מכלל הנפגעים היו הולכי רגל: 30.8% מכלל ההרוגים לעומת 26.9% מכלל ההרוגים בשנת 2021 ו-24.2% מכלל הפצועים קשה.

38% נהרגו במעבר חצייה

בשנת 2022, 38.0% מהולכי הרגל שנהרגו בעת חציית כביש, נהרגו במעבר חצייה, לעומת 41.3% בשנת 2021 ו-60.0% בשנת 2020. בקרב מהנפגעים בעת חציית כביש (2,114 בני אדם), 78.8% (1,666 בני אדם) נפגעו במעבר חצייה, מתוכם 20.2% נפגעו במעבר חצייה עם רמזור (336 בני אדם).

תאונה בצומת בארי (ארכיון), צילום: רפאל בן ארי

בקרב ילדים עד גיל 14 שנפגעו בעת חציית כביש (432 ילדים), 74.5% נפגעו במעבר חצייה, ובקרב בני 65 ומעלה שנפגעו בעת חציית כביש (515 בני אדם), 71.8% נפגעו במעבר חצייה.

מכלל הנהגים שהיו מעורבים בתאונות דרכים עם נפגעים, 73.9% היו גברים ו-26.1% נשים. אחוז הנשים מכלל המורשים לנהוג בשנת 2022 עמד על 44.9%.

34.2% מכלל התאונות אירעו בדרכים לא-עירוניות, אך חומרת הנפגעים בהן גבוהה. 64.1% מההרוגים נהרגו בתאונות שאירעו בדרכים לא-עירוניות.
נתונים נוספים שחשוב להתעכב עליהם הם שיעור המעורבות של אופנועים בתאונות דרכים ובקורקינטים חשמליים, אשר הפכו מבחינת המעורבות למכת מדינה.

שיעור מעורבותם של אופנועים בתאונות דרכים עם נפגעים עלה מ-10.9% בשנת 2021 ל-11.4% בשנת 2022, פי 2.8 מחלקם במצבת הרכב של שנת 2022 (4.1%) ופי 6.3 מחלקם בנסועה השנתית (קילומטרז') בשנת 2021, אז עמד על 1.8%. שיעור מעורבותם של אופנועים בתאונות קטלניות ירד ל-14.8% מ-16.0% בשנת 2021). שיעור מעורבותן של משאיות במשקל כולל עד 3.5 טונות בתאונות קטלניות עלה ל-6.9% מ-5.1% בשנת 2021).

גם במעבר חצייה נפגעים, צילום: אייזיק בר

בשנת 2022, חלה עלייה משמעותית במספר הנפגעים בתאונות עם קורקינטים חשמליים. בשנת 2022 נפגעו בתאונות שבהן היו מעורבים קורקינטים חשמליים ודווחו למשטרה, 1,103 בני אדם, עלייה של 15.7% לעומת שנת 2021 (953 בני אדם). בנוסף עליהם, אושפזו בבתי החולים 443 פצועים בתאונות שלא דווחו למשטרה, עלייה של 16.0% לעומת שנת 2021 , אז היו 382 פצועים.

סכנת הקורקינטים, צילום: אי.פי.איי

בשנת 2022 נפגעו בתאונות שבהן היו קורקינטים חשמליים ודווחו למשטרה, 1,593 בני אדם, ירידה של 3.0% לעומת שנת 2021 , אז היו מעורבים 1,643 בני אדם. בנוסף עליהם, אושפזו בבתי החולים 654 פצועים בתאונות שלא דווחו למשטרה, עלייה של 1.6% לעומת שנת 2021, אז היו 644 פצועים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר