"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

עומר לרר הוא הטייס שנהרג בהתרסקות המסוק סמוך לנתניה

לרר, תושב בית חנניה בן 64, הותיר אחריו ארבעה ילדים - אחד מהם בקורס טיס בצבא • בעברו היה טייס בחברת אל-על

, עודכן
0השמעה
עומר לרר שנהרג בהתרסקות המסוק , מד"א, באדיבות המשפחה
עומר לרר שנהרג בהתרסקות המסוק, צילום: מד"א, באדיבות המשפחה

עומר לרר בן 64, תושב בית חנניה, הוא הטייס שנהרג הבוקר (שלישי) בהתרסקות מסוק קל בשטח חקלאי פתוח, סמוך לשכונת קריית השרון בנתניה. לרר הותר אחריו ארבעה ילדים, אחד מהם בקורס טיס בצבא.

הרוג בהתרסקות מסוק קל בשטח פתוח בשרון

לרר בעברו היה טייס בחברת אל-על, ואף ניצל מהתרסקות מטוס קל לפני כעשר שנים, כאשר ביצע נחיתת חירום בשדה ליד מושב בית חנניה, סמוך לאור עקיבא. לאחר הנחיתה התהפך המטוס, אך לרר והנוסע שהיה עימו לא נפגעו.

עומר לרר, צילום: מתוך פייסבוק

אביב קדשאי, חברו הטוב של לרר, שגם הוא טייס, שמע על התאונה במהלך טיסה. "סיפרו לי שהמסוק נפל. אני טסתי לשם, ותוך כדי הטיסה התחילו להעביר מידע. בהתחלה היה מידע שהוא פצוע, אחרי זה פצוע קשה. הוא היה בטיסת ריסוס ומאיזה שהיא סיבה נתקל בחוט חשמל. החוט נקרע והתלפף על המסוק. המסוק נחבט בקרקע בצורה מאוד חזקה. קשה לראות את התמונות הקשות של המסוק"

הוא הוסיף: "הוא היה טייס מנוסה מאוד. הוא האחרון שזה היה צריך לקרות לו. הוא טס המון שנים, היה בישראייר, בטיסות צניחה ובשנים האחרונות באל-על. הוא אבא לארבעה ילדים. רועי, הבן הגדול שלו טייס ובנו הקטן בדרך לקורס טייס".

חובש בכיר במד"א ולדיסלב סוקול ופרמדיק מד"א ירדן דהרי סיפרו: "כשהגענו למקום ראינו את המסוק שהתרסק בשטח חקלאי פתוח. חילצנו מתוכו גבר כשהוא מחוסר הכרה ועם פגיעה רב מערכתית קשה מאוד. ביצענו בדיקות רפואיות, הוא היה ללא סימני חיים ונאלצנו לקבוע את מותו במקום".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר