"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
קורבן שני לאסון העגורן: אותרה גופתו של ניר דקל
דקל, תושב קיבוץ אור הנר, הוא העובד שהפעיל את העגורן שקרס במזח של תחנת הכוח רוטנברג באשקלון • למאמצי איתור גופתו הצטרפו מתנדבים מכל רחבי הארץ, וביניהם גם חבריו לקיבוץ • לאחר חמישה שבועות מתישים נמצאה גופתו
ניר דקל על רקע תחנת הכוח | צילום: דוברות המשטרה, באדיבות המשפחה

קורבן שני לאסון העגורן: אותרה גופתו של ניר דקל

דקל, תושב קיבוץ אור הנר, הוא העובד שהפעיל את העגורן שקרס במזח של תחנת הכוח רוטנברג באשקלון • למאמצי איתור גופתו הצטרפו מתנדבים מכל רחבי הארץ, וביניהם גם חבריו לקיבוץ • לאחר חמישה שבועות מתישים נמצאה גופתו

איליה יגורוב
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

גופתו של ניר דקל, שהפעיל את העגורןשקרס לפני חמישה שבועותבמזח של תחנת הכוח רוטנברג באשקלון, אותרה היום (שני) בעומק הים. דקל הוא ההרוג השני באסון קריסת העגורן, לאחר שנפלטה לים גופתו של נפתלי אדרי.

מפקד תחנת אשקלון, סנ"צ מאיר חכמון: "לאחר מספר שבועות של חיפושים אינטנסיביים, ובהירתמות יוצאת דופן גם של גופים אזרחיים, הצלחנו לאתר גופת אדם כשהיא לכודה בין ההריסות".

מחברת החשמל נמסר: "בצהרי היום אותרה גופתו של ניר דקל מתחת להריסות העגורן שקרס למים. חברת החשמל, על כל עובדיה, מבכה את מותו של ניר דקל ומתאבלת יחד עם משפחתו. איתורו של ניר מסיים תקופה ממושכת של אי ודאות, מתח נפשי וחוסר מרגוע של המשפחה ושל חברת החשמל".

העגורן שקרס במהלך הלילה באשקלון

ניר דקל הוא תושב קיבוץ אור הנר ובמהלך ימי החיפוש מתנדבים מהקיבוץ, ממועצה אזורית שער הנגב ומכל רחבי הארץהצטרפו למאמצי איתור גופתו. העגורן, שמשקלו כ-1,000 טון, קרס בלילה שבין שני לשלישי כתוצאה מקריסה הנדסית של הכלונסאות שנמצאות בתוך מימי הנמל, כך לפי משרד העבודה. כתוצאה מהקריסה נפלו אל תוך המים שלושה בני אדם – ניר דקל, נפתלי אדרי ד"ל, גמלאי חברת החשמל,שגופתו נפלטה לחוף הים באשדוד, וכן אדם נוסף שחולץ מהמים במצב קל.

רק אתמול העלתה אשתו פוסט בפייסבוק שבו שיתפה על הקשיים. "חוסר הוודאות כל יום מכרסם אותנו משתק את המשפחה שלנו אנחנו לא מצליחים לתפקד פשוט לא מצליחים".

אלון שמש, יו"ר ענף בטיחות במכונות, האיגוד הישראלי להנדסת בטיחות בלשכת המהנדסים אמר לאחר נפילת העגורן: "מדובר בעגורן שמשקלו העצמי יותר מ-1,000 טון והוא מיועד לפריקת פחם מאוניות. העגורן נע לאורך מזח ובמקביל לאוניות ופורק את הפחם באמצעות כף גדולה אל מסוע שמוביל את הפחם לתחנת הכוח. בהסתמך על התמונות שעברו ברשתות, ניתן לראות שהמסילה והמזח קרסו באזור מסויים והדבר הביא לנפילה של העגורן לים".

נפתלי אדרי ד"ל, צילום: באדיבות המשפחה

לדברי שמש, "היציבות של העגורנים מושגת בין היתר מתשתית שצריכה להיות מספיק חזקה כדי לשאת את המשקל העצמי ואת משקל המטען עם מקדמי ביטחון. לעיתים כאשר התשתית קורסת גם העגורן קורס ואין לזה קשר לחוזק העגורן עצמו. הסיבה יכולה להיות כוח דינאמי (מתפרץ) חיצוני ואף מכת רוח פתאומית בעוצמה גבוהה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...