"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"‏סטירת לחי": תושבי אילת זועמים על ההחלטה לאפשר לפלשתינים לטוס מרמון

ראש עיריית אילת, אלי לנקרי: "דורש מהממשלה להתעורר ולסייע לנו בפעולות ההחייאה של השדה" • סגן ראש העיר, מתן בארי: "שנתיים אנו מבקשים להפעיל את רמון, הם טוענים שזה לא אפשרי - ובסוף זה קורה עבור אזרחים זרים עם מסוכנות גבוהה"

,עודכן
0השמעה
מטוס אל על בשדה התעופה רמון, צילום: רשות שדות התעופה

כעס רב בקרב תושבי אילת וקברניטי העיר, על ההחלטה לאפשר טיסות ישירות לפלשתינים משדה התעופה רמון לטורקיה, ומשם למדינות ערב ולמכה.

על פי התוכנית המוצעת, הפלשתינים יגיעו למקום מרוכז שבו הם יעברו בידוק, כשהם מלווים על ידי גורמי הביטחון הישראליים. בכניסה לשדה הם יעברו בידוק נוסף, ואז יוכלו להתייצב לטיסה. הם יהיו רשאים להסתובב בטרמינל בחופשיות, ואף לצרוך מוצרים בדיוטי פרי. הטיסות של חברת התעופה הטורקית פגסוס ימריאו מרמון לאיסטנבול, ומאיסטנבול הם יוכלו לטוס בטיסת קונקשן לכל יעד בעולם.

מי שהופתע מהמחווה של שר הביטחון ושרת התחבורה היו הנהלת עיריית אילת ותושבי העיר, ששמעו את הבשורהמהפרסום של "ישראל היום".

"התנהלות מקוממת"

ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, הגיב למהלך: "התנהלותה של ממשלת ישראל סביב היוזמה להטיס פלשתינים לחו"ל משדה התעופה רמון והיעדר מאמציה להרחיק מאיתנו את הסכנה המיידית שניצבת מולנו - דעיכתו של השדה - מקוממת.

"אני סומך על כוחות הביטחון בכל הקשור להסדרי האבטחה הקפדניים כפי שהוצגו לי, ואשר מתקיימים בטיסות דומות היוצאות מבן גוריון, אך הדרך בה התקבלה היוזמה, ללא ידיעתנו והתייחסותנו, מכעיסה ומעוררת תהיות. בעניין זה זימנתי דיון דחוף שיתקיים בקרוב, אצלנו באילת. אני דורש מממשלת ישראל להתעורר ולסייע לנו בפעולות ההחייאה של שדה התעופה".

ראש עיריית אילת, אלי לנקרי,צילום: יהודה בן יתח

נוגה בונן, תושבת העיר: "זו סטירת לחי חזקה לתושב אילת, והחלטה שגויה ולא מציאותית. זו פגיעה בביטחון של העיר ותושביה. כביש הערבה גם ככה מאוד עמוס".

לימור דמארי סופר, תושבת העיר: "התחבורה לאילת ומאילת למרכז גם ככה רצופה בעיות, עיכובים ועצבים לטסים, כמעט בכל טיסה, ועכשיו צריך גם להעלות את סף החרדה. זה מערער את תחושת הביטחון. אני חוששת שהם יבצעו פיגועים, וגם מאבטח לא יוכל למנוע אסון".

"דורכים לנו על הראש"

סגן ראש העיר וממלא מקומו, מתן בארי, אמר: "ממשלת ישראל לא מפסיקה לדרוך לאילת על הראש, על הבריאות, על התחבורה, ועכשיו גם על ההיגיון והמוסר. שנתיים אנו זועקים אל מול משרדי הממשלה על הצורך להפעיל את רמון בצורה מיטבית ולפתוח את אילת וישראל לעולם. הם טוענים שזה לא אפשרי, ובסוף זה קורה עבור שלמונים פוליטיים לאזרחים זרים עם מסוכנות גבוהה. לא ניתן לזה לקרות, ולא נשכח את מי שייתן יד להחלטה קשה כזו".

שדה התעופה רמון,צילום: קוקו

יש גם תושבים שרואים במהלך דבר מבורך, ובעיקר כזה שיועיל להתנעת שדה התעופה הבינלאומי והחזרתו לחיים. ניסן ושדי, תושב אילת, לא מבין מה הבעיה: "האם מישהו אסר על יהודים לטוס משם? לא הבנתי איפה הבעיה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר