"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
"נאלצים לשלם כפול": מחסור ארצי חמור בגז לתדלוק
הסנקציות על רוסיה משפיעות על אספקת הגז • בשבועיים האחרונים נאלצים נהגים שנוסעים על גז למלא את רכבם בדלקים חלופיים • משרד האנרגיה: "מתעדפים את האספקה לבתי אבות ולבתי חולים"
תדלוק בגז (אילוסטרציה) | צילום: Getty Images

"נאלצים לשלם כפול": מחסור ארצי חמור בגז לתדלוק

הסנקציות על רוסיה משפיעות על אספקת הגז • בשבועיים האחרונים נאלצים נהגים שנוסעים על גז למלא את רכבם בדלקים חלופיים • משרד האנרגיה: "מתעדפים את האספקה לבתי אבות ולבתי חולים"

איליה יגורוב
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

בשבוע האחרון תושבי באר שבע והסביבה מתמודדים עם מחסור חמור בגז תדלוק. בחברות התדלוק מעבירים את האחריות למשרד האנרגיה, ושם מודים שקיים מחסור ארצי. בינתיים הנוסעים שמתניידים עם רכב המונע בגז נשארים ללא פתרון.

בשיחה שערכנו עם אחת החברות המובילות טענה המוקדנית שהמצוקה הסתיימה, אולם המחסור עדיין קיים. "מדובר במחסור ארצי וכללי", הסבירה המוקדנית וציינה כי העדיפות של הספקים היא לבתי החולים ולמפעלים ולא לתחנות הדלק. "יש הנחיה במשרד האנרגיה שלא מספקים גז עד 17.04", הוסיפה.

יבגני בריקוב, מתנייד עם רכבו המונע מגז (גפ"מ), ובמשך שבועיים הוא לא מצליח למצוא מקום לתדלק את רכבו. "כרגע אני נוסע רק על דלק, אבל אני משלם על זה כפול", סיפר יבגני ל"ישראל היום" על מצוקתו והסביר כי הוא התקין את מערכת הגז בשל הכדאיות הכלכלית.

גז בישול, צילום: GettyImages

ממשרד האנרגיה נמסר בתגובה:"מדובר בשילוב של תהליכים - עבודות תחזוקה מתוכננות בבית הזיקוק, יחד עם מחסור בגפ"מ באגן הים התיכון ובמדינות אירופה בגלל המלחמה באוקראינה והסנקציות על רוסיה, הובילו לכך שהיקף האספקות השוטף למשק ירד בכ-40% ממצב שגרה בתקופה זו".

עוד ציינו במשרד האנרגיה: "על כן, גיבש המשרד נוהל לתעדוף צרכנים ולקוחות קריטיים שעבורם גפ"מ הוא צורך חיוני כמו בתי אבות, בתי חולים, משקי הבית וגופים חיוניים נוספים, כדי למזער את הפגיעה בהם".

במשרד מציינים כי בימים הקרובים צפויה האספקה לחזור לסדרה. "בכל מקרה מרבית כלי הרכב המונעים בגפ"מ יכולים להשתמש בדלקים חלופיים אחרים, והם מהווים כחצי אחוז מכלי הרכב הפרטיים בישראל", הסבירו במשרד האנרגיה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...