"הוא נכנס בי מאחורה": הפרט המוכמן שהפיל את נהג השופל בתאונה הקטלנית בנתיבי איילון

בית המשפט המחוזי מרכז-לוד הרשיע את נסים דעיס, תושב הגדה המערבית, בעבירות של גרימת מוות בנהיגה רשלנית, הפקרה אחרי פגיעה, שיבוש מהלכי משפט, שימוש ברכב ללא רשות, נהיגה בלי רישיון ונהיגה ללא פוליסת ביטוח בתאונה בה נהרג זיו מסולטי ז"ל.

על פי כתב האישום שהוגש לאחר חקירה משותפת של יחידת הבוחנים היחידה ללוחמה בפשיעה במרחב שרון, בערב ה-15.8.2023, דעיס, שעבד כעובד כללי בחברת "טופ קאר" ולא היה מורשה לנהיגה, נהג בשופל בשטח אתר העבודה בחניון שפיים הסמוך לכביש 20 (נתיבי איילון). בשעה 21:39, למרות שראה את רכבו של המנוח מתקרב, הוא החל בנסיעה כדי להשתלב בכביש וחסם את נתיב נסיעתו של מסולטי, שהתנגש בחלקו האחורי של השופל.

כתוצאה מהתאונה נגרמו למנוח פגיעות רב מערכתיות קשות ומותו נקבע במקום. מיד לאחר התאונה, הנאשם המשיך בנסיעתו עם השופל מבלי שעצר או הזעיק עזרה, החנה אותו באתר העבודה ועזב את המקום. יום לאחר התאונה, חזר לשטחי הגדה המערבית וניתק את מכשיר הטלפון הנייד שלו.

בית המשפט נתן אמון בעדויותיהם של שני עדי תביעה מרכזיים שעבדו יחד עם הנאשם, אשר העידו כי ראו אותו נוהג בשופל זמן קצר לפני התאונה. בנוסף, העדים סיפרו כי שמעו את תגובת המנהל לשיחת טלפון עם הנאשם, בה דיווח על מעורבותו בתאונה.

הראיות נגד דעיס כללו גם טביעות אצבע שלו על השופל, נתוני איתוראן שהראו כי השופל והטנדר של המנהל אותרו בסמוך למקום התאונה בשעה 21:34, וחקר תקשורת שהראה שיחות רבות שביצע לאחר התאונה, בניגוד לטענתו כי ישן.

הנאשם טען לאורך ההליך כי לא היה מעורב בתאונה, וכי בזמן התאונה ישן במתחם המגורים באתר. הוא העלה טענת אליבי וטען כי אחרים הפלילו אותו בהוראת בעלי חברת "טופ קאר".

השופטת מיכל ברנט דחתה את גרסת הנאשם וקבעה כי הודאתו בפני העדים, לצד הראיות הנסיבתיות, מוכיחות מעבר לכל ספק סביר כי הוא נהג בשופל בזמן התאונה. השופטת ציינה כי הנאשם מסר פרט מוכמן בדבר מנגנון התאונה - שהרכב נכנס בשופל מאחור - מידע שבשעת מסירתו היה ידוע רק למי שהיה נוכח בזמן התאונה.

בסיכום הכרעת הדין קבעה השופטת ברנט כי "המאשימה הוכיחה מעבר לכל ספק סביר כי הנאשם הוא מי שנהג בשופל בזמן קרות התאונה נושא כתב האישום".