"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
גזר דין חמור: 10 שנות מאסר וקנס כספי גבוה לגנב רכב
סעיד אעראר ניהל "מפעל" לגניבת רכבים, והצליח להעביר לשטחי הרשות הפלשתינית 25 כלי רכב • הנאשם טען שיש להקל עימו, כיוון שברוב הפעמים הוא לא זה שביצע את הגניבה עצמה • השופט חשב אחרת: "אדרבה, הוא ניהל את הכל מרחוק, ושלח 'חיילים' לבצע את המשימות - ויש להעמידו במרכז הפרשה"
גניבת רכב (אילוסטרציה). צילום: Thinkstock

גזר דין חמור: 10 שנות מאסר וקנס כספי גבוה לגנב רכב

סעיד אעראר ניהל "מפעל" לגניבת רכבים, והצליח להעביר לשטחי הרשות הפלשתינית 25 כלי רכב • הנאשם טען שיש להקל עימו, כיוון שברוב הפעמים הוא לא זה שביצע את הגניבה עצמה • השופט חשב אחרת: "אדרבה, הוא ניהל את הכל מרחוק, ושלח 'חיילים' לבצע את המשימות - ויש להעמידו במרכז הפרשה"

אבי כהן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

שופט בית משפט השלום בראשון לציון, מנחם מזרחי, גזר 10 שנות מאסר על סעיד אעראר, שניהל ״מפעל״ לגניבת רכבים, שבמסגרתו הורשע בגניבה של 25 רכבים.

השופט מזרחי גם הורה לנאשם לשלם 100 אלף שקלים קנס וכן פיצוי של 2,000 שקלים לכל אחד ואחד מבעלי הרכבים שנגנבו.

הנאשם הורשע בעקבות הודאתו בכתב אישום מתוקן ובו 17 אישומים, המתארים את מעורבותו בעבריינות שונה מתחום גניבות רכבים, בסך הכל בקשר ל-25 רכבים שנגנבו מתחומי מדינת ישראל והועברו לשטחי הרשות הפלשתינית מבלי שוב, למעט רכב אחד.

השופט מזרחי החליט להחמיר בעונשו, וכתב כי הוא מקווה שגזר הדין יכה גלים ויוביל להרתעה ממשית ומוחשית. עוד הוסיף השופט כי אינו מקבל את עמדת הנאשם, שמאחר ורק פעמיים הוא עצמו נכנס לישראל וביצע את גניבות הרכבים, יש להקל עמו. "אדרבא, זהו נאשם שהניע אחרים כחיילים פשוטים, בשיחת טלפון או בתקשורת וואטסאפ לבצע את המעשיים, בעוד הוא עצמו נותר מאחור ונהנה מפירות העבריינות. מעמדו זה של הנאשם, למרות העדרו של עבר פלילי מכביד, ולמרות שזהו מאסרו הראשון, מחייבים למקמו באמצע המתחם".

בהמשך גזר הדין ציין השופט כי אין לקבל גם את עמדת הנאשם שלפיה "עבירות הרכב הן ברף תחתון" ודווקא משום הקלת ראש שכזו, יש לוודא, כי הענישה במקרים המתאימים תהא ברף העליון. "ביושבי כשופט "מוקד" פלילי הדן בעשרות כתבי-אישום של גניבות רכבים ברמות חומרה שונות, אני נדרש לגזור מדי יום את עונשם של גנבי רכב, תמהתי מדוע אין המאשימה עוצרת ומעמידה לדין את אותו אדם שמפעיל את אותו מערך עברייני, שהרי רק עונשו של זה בולם בצורה משמעותית את התופעה.

"הנה, עתה הובא אותו אדם לדין בפניי. על כן, אני סבור, כי זהו המקרה הנכון, לצאת מחניון המלל המחמיר אל המעש, לגזור את עונשו על דרך החומרה, המרתיעה את היחיד אבל כזו שתכה גלים ותוביל להרתעה ממשית ומוחשית של הרבים, הן בדרך של הטלת מאסר מכביד והן בדרך של ענישה כלכלית בעלת משקל. בעת שבית-המשפט שוקל את עונשו של הנאשם, עליו לפעול כמצוות המחוקק שהורה לנו לשקול לחומרה גם את האינטרס של הרתעת הרבים, ואין לך הצדקה להביא אינטרס זה לכדי מקסום, אלא בעבריינות שהוכרז מכת מדינה", כתב השופט מזרחי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...