"זה הרגע להוביל את ירושלים קדימה": ראש עיריית ירושלים, משה ליאון, בראיון עם שירית אביטן כהן, פרשנית פוליטית וכתבת מדינית ב"היום" בוועידה השנתית של "ישראל היום" על עתיד הבירה, ההתחדשות החברתית והצדק הכלכלי והחינוכי בעיר.
ועידת "ישראל היום" נפתחה הבוקר (ראשון) במלון מצודת דוד בירושלים, בהפקת "פליישמן פלס הפקות".
אתה מרגיש את הזכות הזו כשאתה נכנס לעירייה כל בוקר, אני ראש העיר של העיר הזו? "לא כל בוקר כשאני נכנס לעירייה, אלא כל בוקר כשאני מתעורר אני מודה לקב"ה שנתן לי את הזכות להיות ראש עיריית ירושלים", סיפר ליאון. "אני לא מבין בכלל איך אפשר לוותר על כזה תפקיד מרצון, או ללכת לתפקיד אחר ולכן אני באמת באמת אוהב את התפקיד. אני מרגיש שאני עושה היסטוריה, ומביא את ירושלים לדבר הבא".
על האלימות מצד חרדים נגד בית קפה "בסמטה" שנפתחה אתמול (שבת): "יש פה קיצוניים מצד אחד וקיצוניים מצד שני. הצטערתי על המהומות בפתיחת בית קפה חדש במרכז העיר. זה בדיוק תואם לסטטוס קוו שיש לנו, הוצאתי הודעה על כך מיד בצאת השבת, בהחלט אני חושב שצריך לשמור ולהקפיד על סטטוס קוו, אם נקפיד עליו כולם יוכלו לחיות ביחד,
"הסטטוס קוו לא קל במיוחד למי שצריך להתפשר, אין ספק שדתיים היו מעדיפים שהעיר תהיה סגורה לגמרי ואין ספק שהחילונים היו מעוניינים שתהיה פתוחה לגמרי אבל לצורך כך יש כללים, אגב מאד קלים לזיכרון ולביצוע".
"ירושלים בשיא הבנייה"
אומרים שירושלים היא העיר שחוברה לה יחדיו ותנופת הבנייה פה בעיצומה, אין מקום שאתה מסתובב ומרים את העיניים, אתה רואה את המנופים, עשרים וחמש אלף יחידות דיור בדרך?
"כרגע יש 25 אלף יחידות דיור - אנחנו נעלה ונעלה. אנחנו רק בהתחלה. יש לזה ביקוש גדול. את יודעת מנסים בכוח לומר שאין ביקוש, שירושלים כבר בשיא של הבנייה. אני אומר לך מידע, ממש לא. אנחנו בין המקומות הראשונים במדינה אם לא הראשון שמוכרים דירות, ואנחנו מתקדמים. איפה הראיה לכך שאנחנו מתקדמים? היזמים מחפשים כל הזמן עוד ועוד לבנות. עכשיו לא אני משקיע בדירות שבונים אלא היזמים. אם הם רוצים לבנות תן כמה שיותר".
אנחנו רואים בימים אלה את רשת הרכבת הקלה שנסללת, תן לנו לוחות זמנים מתי נעבור משלב הבנייה לשלב הנסיעה ברכבת הזו? ראש העיר ירושלים השיב: "אנחנו נוסעים לא מעט בקו האדום כבר היום, כשנכנסתי לתפקיד הוא נסע מפסגת זאב עד הר הרצל ומאז הוא התארך ומגיע עד להדסה".
עוד אמר כי "הקו החדש הראשון שהולך להתווסף ואני מקווה מאד שזה יהיה במהלך יולי, זה יהיה הקו שיוצא מתחנת ברחוב יפו ומגיע עד למלכה, זה קו מאד משמעותי בתכנית הכוללת שלנו בפיתוח העיר והרכבת הקלה. שלושה חודשים לאחר מכן נגיע עם אותו קו לגילה. שנה לאחר מכן, אנחנו נחבר את הר נוף, כנפי נשרים, לבר אילן ואחר כך להר הצופים זה לקראת סוף 27 ואני מקווה מאד שבסוף 28 אנחנו נראה כבר קו חדש מגילה שהוא מגיע למעשה למרכז העיר.
אתם משקיעים הרבה מאד כסף בתשתיות האלה עד כמה אתה מוטרד וכמה אתה נדרש לנושא הרס התשתיות בגלל הפגנות חרדים באירועים האלה?
"כמו שאת יודעת אני לא אחראי על המשטרה, והמשטרה אמורה לטפל בזה, אין ספק שזה גורם נזק גדול מאד, גם ללוח הזמנים שלנו וגם נזקים כספיים כולנו רואים את זה. אני מקווה שמטפלים בזה בצורה יותר, עם הרבה נחישות, ובהחלט נראה תוצאות. העובדה היא דבר אחד בסופו של דבר לא יעזור כלום הקו הזה ייצא לפועל והוא ייצא לפועל. אם תסתובבי בבר אילן תראי שלמעשה כבר המסילות עצמן פרוסות, נכון שיש עוד הרבה עבודה של חיבור חשמל וכל העבודות הנוספות אבל הקו הזה ייצא לפועל.
מיקרוקוסמוס של מדינת ישראל כשאנחנו מסתכלים על ישראל הגדולה התחושה היא שאנחנו לקראת פיצוץ בין האוכלוסיות איך מנהלים מרקם כזה רגיש?
"הסתכלתי בראיונות סופ"ש, כולם מתחילים לדבר ולהבין שחייבים אחדות ואחדות ואחדות. אני חושב שסוד ההצלחה של כולנו כאן בירושלים זה שקודם כל הגעתי למסקנה הבאה - ביום הראשון לאחר סיבוב הבחירות השני חייבים להקים אחדות.
"זה לא אומר שאני חושב כמו המפלגה האחרת, אבל אני מביא את זה לידי הסכמה שכולם מבינים שצריכים להיות ביחד בעשייה, ואני כראש עיר אני קשוב ומקשיב ודואג לכל מפלגה או לכל סיעה שיש, לכל אוכלוסייה שיש.
"משקיע במזרח העיר"
"אני עושה את זה אגב גם עבור כלל התושבים היהודים של מערב העיר וגם תושבים של מזרח העיר, אני משקיע הרבה מאד במזרח העיר. לכאורה, היית אומרת 'הם לא מצביעים בכלל, למה אתה מטפל בהם?', אבל אני ראש עיר של מיליון שישים תושבים, מספר עצום, ענק, ואני חייב לדאוג שכל אחד ירגיש שהוא מקבל מהרשות המקומית את מה שמגיע לו".
אתה עובד גם על תכנית לבניית מרכזי הייטק נוספים בעיר הזו, מי מגיע לעבוד פה? "המטרה העיקרית של הבנייה בירושלים זה להביא תושבים, עוד ועוד תושבים", אמר ליאון. "אגב, לא דיברנו על כך שיש פה ביקוש קשיח לירושלים, למגורים בירושלים של שלוש אוכלוסיות. הראשונה, תושבי ירושלים שהיו רוצים להמשיך, שילדיהם ימשיכו לגור בירושלים.
"השנייה - עוטף ירושלים והשלישית זה העלייה. יש פה גל עלייה גדול מאד מארצות ברחבי העולם. אם אנחנו מדברים על ארה"ב, קנדה, בריטניה וכמובן צרפת. הם רוצים וחלום חייהם זה לגור בירושלים. עכשיו כל אלה שהם מגיעים לירושלים, אני כראש עיר חייב לדאוג שתהיה להם תעסוקה.
"כדי שתהיה להם תעסוקה חייבים לבנות להם מקום שיעבדו בהם, תקשיבי לא היו פה מגדלי תעסוקה, אנחנו בונים את מרכז העיר שני מיליון מטרים אנחנו מדברים של תעסוקה. אותו דבר בגב ים, גבעת רם, בהר חוצבים, זה מה שיביא לירושלים הייטק, כמובן שהאקו-סיסטם בירושלים, גם בתי חולים מהמדרגה הראשונה מבחינת מחקר, גם גבעת רם, האונ' העברית שהיא בין הראשונות בעולם, בהחלט כל אלה יש להם סיבה טובה לשים פה הייטק ברמה גבוהה, כל מה שצריך זה לבנות עבורם בניינים ואנחנו עושים את זה".
במקום שיסעו פה כל יום על כביש אחד לעבוד בת"א אתה רוצה שיישארו בעיר. "בוודאי ויש פה הצלחות אפל פתחו פה סניף כבר, רפאל הקימו מפעל והם רוצים עכשיו להרחיב אותו. יש לך למעשה כל מטר שאנחנו בונים מיד נתפס. תסתכלי על פארק העברית, למעשה כל מטר נתפס שם".
אני רוצה לשאול לסיום שאלה שאני כל פעם שואלת אותך, כי ההייטק מגיע והתושבים מגיעים, משרדי הממשלה מעתיקים את מקומם לכאן?
"אני חייב לומר לך שיש התקדמות משמעותית מאד מבחינת משרדי ממשלה דווקא בשנים האחרונות אנחנו בונים את משרד החינוך החדש, אני לא אפרט פה אבל אני יכול לומר לך שאני שבע רצון מהשנים האחרונות בכל מה שקשור לבניית משרדי ממשלה. כמובן צריך לזכור שבנייה לצערי לוקחת הרבה שנים אבל את רואה את המגדלים ואת התוצאה ואנחנו נדאג לכך שכל משרדי הממשלה יעברו לירושלים והיום אני רואה את זה יותר מאי פעם".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
