אזור סחר חופשי, תחבורה משולבת בינה מלאכותית, אי מלאכותי, נמל ימי חכם, בתי חולים רובוטיים ובניית מאות אלפי יחידות דיור בתוך עשור וחצי: חברי הכנסת צבי סוכות ולימור סון הר מלך יציגו היום (שלישי) תוכנית דרמטית ומפורטת ל"יום שאחרי" ברצועת עזה, על פי החזון של נשיא ארה"ב דונלד טראמפ, במרכזו הפיכת חבל הארץ השסועה לפנינת המזרח התיכון – בסגנון הונג קונג.
חוברת המדיניות החדשה והשאפתנית, שהגיעה לידי "ישראל היום", הופקה על ידי ״מטה תושבי גוש קטיף - שבים ומנצחים". היא כוללת תכנון מפורט, כולל עלויות וזמנים משוערים, כולל פינוי ההריסות והנפלים והקמת העיר, שאם אכן תקרום עור וגידים תהיה המתוחכמת והמתקדמת ביותר בישראל.
סוכות וסון הר מלך צפויים להציג את החוברת החדשה בכנס מיוחד של השדולה להשבת הנוכחות היהודית לגוש קטיף בכנסת. מדובר בשינוי דרמטי בעמדות הכנסת, שעד כה נזהרה מלעסוק בפומבי בקיום התוכנית המעשית להשבת הנוכחות היהודית בחבל עזה, וכעת היא מוציאה בצורה פומבית תוכנית מעשית של ״לפני״ ו״אחרי״, עם כל המרכיבים שיסייעו בקידום ריבונות ישראלית ושליטה מלאה על חבל עזה.
בתוכנית מוצג מהפך תכנוני שאפתני מאוד: החזרת חבל עזה לריבונות ישראלית מלאה, והפיכתו לאזור מפותח וחדשני, הכולל מגורים לכ-850 אלף תושבים, זאת לצד חקלאות מתקדמת, נמל, שדות תעופה, אזורי תעשייה, אוניברסיטאות, קופות חולים ומתחמי תיירות לאורך החוף. התוכנית מאפשרת עתודות קרקע להתפתחות עתידית. משתלבת עם מרחבי העוטף ומחזירה את חבל עזה לנגב המערבי.
התוכנית, אומרים חברי הכנסת צבי סוכות ולימור סון הר מלך, מתבססת על הריסות רצועת עזה הנוכחית בעקבות מלחמת חרבות ברזל, ומציגה אותה כנקודת פתיחה לבנייה מחדש של המרחב כולו, במודל של ״ריסטרט מדיני״. החוברת מתארת חלוקה מחודשת של הרצועה לנפות אזרחיות (כגון נפת רפיח, נפת חאן יונס ונפת חוף עזה), עם הקמת עוגנים תשתיתיים ואזוריים שישנו את פני דרום הרצועה כולו.
לדברי חברי הכנסת סוכות וסון הר מלך, מדובר ב"יישום חזון משולב של חזון הנביאים לצד יוזמת טראמפ להגירה מרצון של תושבים פלסטינים, ואפשור ריבונות ישראלית ובנייה אזרחית בקנה מידה היסטורי".
בית חולים רובוטי ורחפני נוסעים
השלב הראשון, וכנראה המאתגר ביותר, נוגע לתוכנית ההגירה מרצועת עזה. מדובר, כזכור, בתוכנית שהציג באופן כללי הנשיא טראמפ לפני מספר חודשים. כרגע, ככל הידוע, תוכנית זו נתקלת בעיקר במהמורות ואינה מתרוממת, אך יוזמי התוכנית החדשה מאמינים כי הדבר אפשרי.
מיד לאחר הדילוג מעל אבן הדרך העצומה הזו, יחל פינוי וניקוי האזורים מהריסות וחבלה. פסולת הבניין תשמש כחומר ליצירת איים מלאכותיים, הקמת מרינות וייצוב הקרקע. להערכת כותבי התוכנית, פינוי השטח מנפלים, אמצעי חבלה והריסות המבנים ייקח בין שנה לשלוש שנים, כשבמקביל יבוצעו עבודות של תכנון מוקדם והתחלת פרויקטים מחקריים. פיתוח האזור כולו, והקמת חלק מהמרכזים, יסתיים על פי התוכנית הזו בטווח זמן בין שבע ל-15 שנים.
חבל עזה צפוי על פי התוכנית להיות מחולק למספר חלקים, שיכללו ערים חדשות, אזור גוש קטיף שמכונה "שער לעולם" ועוד. המתכננים מציינים כי תכנון מערך התחבורה יכלול לחיבור לרשת הארצית של מדינת ישראל, ויכלול מערכות תחבורה ציבורית מתקדמת בעלת צירי תנועה ראשיים, תת קרקעיים, קווי מטרו, רכבת תחתית, הקמת נמל תעופה ותחנות רכבת. מערכות התחבורה המתקדמות אף יכללו טכנולוגיות מתקדמות כדוגמת כבישים סולאריים מנוטרי בינה מלאכותית לעומסי תנועה וכבישים שישמשו ליצירת אנרגיה.
ניכר כי המתכננים מבקשים לעמוד בחזונו של הנשיא טראמפ להקמת עיר יוצאת מגדר הרגיל. בין היתר הם מבקשים לבחון הקמת רחפני נוסעים, מתקני מחזור מים, רשתות אנרגיה על כל בית כך שיהפכו לתחנות כוח ביתיות, אגירת אנרגיה מקומית בבתים חכמים, בנייה רובוטית, בתי חולים רובוטיים, מעבדות רובוטיקה ואקולוגיה בשכונות, מרכזי פיתוח ולמידה לציבור ועוד.
אזור סחר חופשי בסגנון הונג קונג
צפון הרצועה הינו האזור הראשון שיוקם על פי התוכנית. הוא יכלול מגורים ל-200 אלף יחידות דיור, כולל הקמת יישובים ומסחר באזורי הספר בשלב ראשון. היישובים ישענו תחבורתית על כבישים קיימים ועל המסחר והתעסוקה באשקלון, שדרות ונתיבות. כבר בטווח הבינוני, בין 3 ל-7 שנים, מבקשים המתכננים להתחיל להקים מרכזיים עירוניים, יישובים ותשתיות ציבוריות.
במרכז חבל עזה מבקשים על פי התוכנית להקים עיר מתקדמת, חכמה וירוקה שבה 450 אלף יחידות דיור. בין היתר הם מעוניינים לשדרג את רשת הכבישים והקמת תחנות רכבת שיחברו בין האזור לגוש דן ובאר שבע. כמו כן יופעל פרויקט איים מלאכותיים שישמשו כמרכז מסחרי, תיירות ופנאי. את אזורי התיירות, המרינות והאיים המלאכותיים הם יבנו תוך שימוש בחומרי ההריסות הפזורים כרגע ברצועת עזה.
בנוסף מבקשים המתכננים להקים במרכז חבל עזה בית חולים ונמל תעופה, כמו גם מרכזי כנסים, אזורי קניות ומסעדות על גבי אי מלאכותי. לוח זמנים לשלב זה, יהיה על פי המתכננים, בין 7 ל-10 שנים, אז יושלם פרויקט האי המלאכותי והשלמת הקמת המבנים.
אזור גוש קטיף, בדרום מערב הרצועה, מכונה "גוש קטיף - שער לעולם". על פני שטח של 150 אלף מ"ר יוקמו כ-200 אלף יחידות דיור, לצד אזורי חקלאות מבוססי טכנולוגיה מתקדמת. כמו כן יוקמו באזור אוניברסיטה, מכוני מחקר ופיתוח ובית חולים. במרכז אזור זה מבקשים היוזמים להקים עיר חדשה בהיקף של 100 אלף יחידות דיור ונמל ים מודרני שישמש כשער יציאה וחיבור לציר היבשתי מהודו לאירופה. הוא יהיה מחובר לציר הרכבות ממזרח, שמכונה "ציר טראמפ" וכן לציר התחבורה לצפון.
בנוסף יוקם אזור סחר בינלאומי, שמטרתו לייעל מסחר חוץ, ליצור מקומות עבודה ולבסס מעמד כלכלי גאופוליטי בנקודת מפגש בין ישראל ומצרים, עם שיתוף האמריקנים ומדינות אזוריות נוספות המעוניינות לקחת חלק בפיתוח ובשער לים התיכון. בין היתר מבקשים היוזמים להקים באזור זה פארק עסקים בינלאומי, נמל חכם, שוק סיטונאי, מרכז חדשנות בינלאומי, אזור תעשייה ביוטכנולוגי או פרמצבטי ומרכזים לתעשייה מתקדמת.
בתוכנית מוצגות מספר חלופות, כך שדברים עדיין יכולים להשתנות, אך בסך הכל, אומרים חברי הכנסת צבי סוכות ולימור סון הר מלך, יוקמו כ-850 אלף יחידות דיור בחבל הארץ, שדה תעופה בינלאומי, נמל ימי חדש שיחבר את חבל עזה לציר היבשתי של הודו ואירופה ויהפוך אותו לשער סחר גלובלי, רכבות תחתיות, קווי מטרו, כבישים סולאריים ורחפנים אוטונומיים.
בנוסף, יתקיימו אזורי סחר חופשי בבורסה, במטבעות קריפטו, פינטק, וכן קיום מרכזי כנסים ומתחמי הייטק. כמו כן תתקיים חקלאות מתקדמת בדרום הרצועה עם פארקי מחקר, טיהור מים, ואגירת אנרגיה, ויוקם אי מלאכותי מול חופי עזה על בסיס פסולת המלחמה, שישמש למסחר ותיירות.
מימוש התוכנית, הם מציינים, יתבצע לאורך 15 שנה, בשיתוף גופים ישראליים ובינלאומיים. בטווח הקצר של שלוש השנים הקרובות יפונו ההריסות ויחלו עבודות התשתית, בארבע השנים שלאחר מכן ייבנו התחבורה, השכונות והמתחמים המרכזיים, ובטווח הארוך יושלמו אזורי הסחר, האי המלאכותי והיישובים החדשים.
