"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חשמל מגלים ודלק מאצות: כך יהפוך הים התיכון לתחנת הכוח של ישראל

משרד האנרגיה ורשות החדשנות משיקים תוכנית לפיתוח טכנולוגיות "אנרגיה כחולה" בהשקעה של 6 מיליון שקלים • המיזם יתמוך בפתרונות להפקת חשמל מגלים, ביו-דלקים מאצות, אגירת מימן ושימוש ב-AI במרחב הימי • השר אלי כהן: "פועלים לחיזוק הביטחון האנרגטי של המדינה"

,עודכן
0השמעה
רצועת החוף בנתניה. צילום: החברה הממשלתית להגנות מצוקי חוף הים התיכון

בעוד שמרבית הישראלים רואים בים התיכון מקום לבילוי או נופש, עבור הממשלה הוא הופך לחזית הטכנולוגית הבאה. בימים אלו, משרד האנרגיה והתשתיות, יחד עם רשות החדשנות, משיקים תוכנית אסטרטגית בהשקעה של 6 מיליון ש"ח לפיתוח טכנולוגיות "אנרגיה כחולה" (Blue Tech). המטרה ברורה: להפוך את המרחב הימי למנוע צמיחה כלכלי וביטחוני שיבטיח את עתיד האנרגיה של המדינה.

לא רק גז: האנרגיה שחבויה בגלים ובאצות הקול הקורא החדש אינו מסתפק בפתרונות מוכרים, אלא מכוון לטכנולוגיות פורצות דרך שעד לא מזמן נראו כסצנה מסרט מדע בדיוני. התוכנית תתמקד בקידום פתרונות להפקת חשמל מגלי הים, מהרוח ומהשמש, ואפילו בשימוש בבינה מלאכותית (AI) לניהול מערכות אנרגיה ימיות מורכבות.

ים סוער וגלים גבוהים,צילום: הרצי שפירא

אחד התחומים המרתקים ביותר ביוזמה הוא השימוש בטבע עצמו: גידול ביומסה של אצות לצורך ייצור ביו-דלקים. בנוסף, התוכנית תתמוך בטכנולוגיות לייצור ואגירה של מימן במרחב הימי ובפתרונות חדשניים לקיבוע פחמן לצורך הפחתת פליטות.

שר האנרגיה והתשתיות, אלי כהן, מדגיש כי לא מדובר רק בטכנולוגיה, אלא בביטחון לאומי: "אנו פועלים לנצל את השטחים הימיים על מנת לפתח פתרונות אנרגיה ירוקה שיסייעו בחיזוק הביטחון האנרגטי". בעידן של חוסר יציבות עולמי, היכולת לייצר אנרגיה נקייה ועצמאית מהמשאב הגדול ביותר של ישראל - הים - הופכת לקריטית.

מהמעבדה לשוק העולמי התוכנית נועדה לגשר על "עמק המוות" שבין המחקר האקדמי ליישום המסחרי. דרור בין, מנכ"ל רשות החדשנות, מציין כי השילוב בין מצוינות מדעית ליזמות ישראלית הוא אחד ממנועי הצמיחה המשמעותיים של העשורים הקרובים. היוזמה תעודד שיתופי פעולה בין חוקרים באקדמיה לחברות בתעשייה, במטרה לייצר פתרונות שיוכלו להימכר בשוק האנרגיה העולמי.

מעבר להיבט הכלכלי, הציבור צפוי להרוויח מצמצום פליטות גזי חממה ומעבר לאנרגיה מקיימת יותר. חלק משמעותי מהמימון לתוכנית השנה - כ-3 מיליון שקלים - מגיע מתוך הקרן לאזרחי ישראל, מה שמדגיש את החזרת משאבי הטבע ישירות לטובת פיתוח עתיד טכנולוגי נקי. ישראל, שכבר הוכיחה את יכולותיה בהתפלת מים ובהייטק, מסמנת כעת את היעד הבא: שליטה בטכנולוגיות האנרגיה של המרחב הימי. כפי שמסכמים במשרד האנרגיה, המהלך הזה הוא צעד קריטי בביסוס מעמדה כחלוצה עולמית בפתרונות אנרגיה מתקדמים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר