"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"המזבלה הגבוהה בעולם": האם רחפנים יפתרו את הבעיה של האוורסט?

חברה נפאלית מפעילה רחפנים סיניים לפינוי פסולת מההר הגבוה בעולם • 300 ק"ג כבר פונו בעונת הטיפוס האחרונה

,עודכן
0השמעה
מטפסים על האוורסט. כל מטפס משאיר אחריו שמונה ק"ג של פסולת. צילום: אי.אף.פי

הר האוורסט, חלומם של מטפסים מרחבי העולם, הפך עם השנים למטרד סביבתי של ממש.לפי אתר Popular Science, כ-600 מטפסים מגיעים מדי שנה לפסגה הגבוהה בעולם, וכל אחד מהם מותיר אחריו כשמונה ק"ג של פסולת. התוצאה: ערמות של מכלי חמצן, פחיות בירה, שאריות מזון ואפילו צואה קפואה לאורך המסלול המוביל לפסגה.

הפארק הלאומי סגרמאטהה שבו נמצא ההר מושך למעלה מ-100 אלף מבקרים בשנה, כשמאז שנות ה-50 יותר מ-4,000 אנשים הגיעו לפסגה. רק בשנה שעברה, הממשלה הנפאלית והשרפות המקומיים (בני העם הנפאלי המתמחים בהדרכת מטפסים) פינו כ-11 טונות של אשפה וגופות קפואות של מטפסים שנספו על ההר במהלך השנים.

בניסיון להתמודד עם הבעיה הסביבתית, חברת Airlift Ventures הנפאלית החלה להשתמש ברחפנים מתוצרת DJI הסינית לפינוי האשפה מההר. על פי דיווח של סוכנות הידיעות AFP, הרחפנים מדגם FlyCart 30 הצליחו לפנות כ-300 ק"ג של אשפה ממחנה הבסיס הראשון של האוורסט במהלך עונת הטיפוס האחרונה.

View this post on Instagram

A post shared by djidelivery_official (@djidelivery_official)

עמידות ברוחות של 40 קמ"ש

לפי Popular Science, כל רחפן מסוגל לשאת עד 15 ק"ג של פסולת בכל טיסה ולפעול בטמפרטורות של מינוס 20 מעלות צלזיוס, תוך התמודדות עם רוחות במהירות של עד 40 קמ"ש. העלות של כל רחפן כזה מסתכמת ב-20 אלף דולר, אם כי לפי בלומברג, החברה קיבלה את המכשירים בהנחה משמעותית.

"ב-10 דקות בלבד, רחפן יכול לשאת כמות אשפה שתידרש ל-10 אנשים שש שעות לסחוב", אמר ראש הוועדה לבקרת זיהום בסגרמאטהה, בראיון ל-AFP.

הרחפנים לא רק מפנים פסולת - הם גם מספקים ציוד חיוני כמו סולמות ומכלי חמצן למחנות הבסיס. החברה טוענת כי ביצעה משלוחים בגובה של למעלה מ-6,000 מטר, מה שנחשב לשיא עולמי למשלוח באמצעות רחפן בגובה כזה.

View this post on Instagram

A post shared by Nima Rinji Sherpa (@nimasherpa_official)

לא מצליחים להגיע לפסגה

למרות ההצלחה, לפתרון הרחפנים יש מגבלות. האוויר הדליל והרוחות הבלתי צפויות בחלקים הגבוהים ביותר של ההר מונעים מהרחפנים לפעול במחנות האחרונים לפני הפסגה. משמעות הדבר היא שמטפסים הנחושים להגיע לפסגה עדיין יצטרכו להיזהר מצואה קפואה בדרכם.

לפי Popular Science, ב-2019 השיקה ממשלת נפאל יוזמה לפינוי 10 טונות אשפה מההר, והנהיגה מערכת המחייבת מטפסים להפקיד 4,000 דולר שיוחזרו להם רק אם ישובו עם לפחות שמונה ק"ג של פסולת.

חברת Airlift הודיעה כי תמשיך להפעיל את הרחפנים בעונות הטיפוס הבאות, במטרה להיפטר מהמוניטין של האוורסט כ"מזבלה הגבוהה בעולם". החברה מתכננת גם לבחון את השימוש ברחפנים בהר מנאסלו, ההר השמיני בגובהו בעולם.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר