"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המחדל הסביבתי בדרום: אלפי דגים מתים בתעלה המוזרמת למפרץ אילת

הדגים תועדו בתעלת הקינט המוזרמת למפרץ • חלק מהדגים המתים נטרפים על ידי הדגים החיים במפרץ, ומרביתם נרקבים על גדת התעלה ומהווים נפגע תבוראתי

,עודכן
0השמעה
מפרץ אילת והדגים המתים

אלפי דגים מתים תועדו הבוקר (שבת) בתעלת הקינט הזורמת למפרץ אילת. מדובר בתעלה אליה מוזרמים תוצרים של חקלאות ימית, מי מלח ופרטיים מבריכות המלח של מפעל המלח באילת וכן מים מליחים.

אלפי דגים תועדו מתים בתעלת הקינט המוזרמת למפרץ אילת| מרגריטה גפון

חלק מהדגים מתים גם מגיעים למפרץ אילת ונטרפים על ידי הדגים החיים במפרץ. מרבית הדגים נרקבים על גדת התעלה ומהווים נפגע תבוראתי. תעלת הקינט עברה שדרוג וצפויה לעבור שדרוג נוסף כחלק מפרויקט של משרד החקלאות לניהול משאבי סביבה כחלק מהתכנית להגנה על אילת מפני הצפות ושיטפונות.

רשות הניקוז קידמה את תכנית מפעל ניקוז, אשר אושרה במשרד החקלאות על פי חוק הניקוז. המהלך מתוכנן ליתן מענה לטיפול בנגר הגובר בעקבות הפיתוח המואץ בירדן ולמנוע שטפונות בעיר.

הדגים המתים שנראו בתעלת הקינט הזורמת למפרץ אילת,צילום: מרגריטה גפון

במסגרתה, מתכוננת הסטת תעלת הקינט כ-70 מטר מזרחה ממיקומה הנוכחי בקטע שאורכו כ-900 מטר מהים לכיוון מפגש התעלה עם רח' קאמפן, לטובת תכנית מלונאות ונופש סביב הלגונה באילת.

בנוסף, מתוכננת הסדרת תעלת הקינט, הסדרת וייצוב גדות וחתך אורכי בקטע שאורכו כ-2,000 מטר ממפגש התעלה עם רח' קאמפן ועד מסוף רבין. צעדים אלו מתוכננים כדי לאפשר מעבר נגר באירוע שיטפון המתאים לספיקת התכן בהתאם למאושר בתכנית מפעל הניקוז.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר