"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
החברה להגנת הטבע: צו החיסיון של קצא"א מחמיר יותר מזה של המוסד - זה מגוחך
כ-120 התנגדויות הוגשו בעקבות הארכת החיסיון על שינוע הנפט של חברת קצא"א • "אין סיבה לחיסיון והפגיעה בסביבה ובאדם עצומה" • תגובת קצא"א: לא אנו מבקשים את החיסיון, אלא המדינה
מתקני קצא"א באילת (ארכיון). צילום: יהודה בן יתח

החברה להגנת הטבע: צו החיסיון של קצא"א מחמיר יותר מזה של המוסד - זה מגוחך

כ-120 התנגדויות הוגשו בעקבות הארכת החיסיון על שינוע הנפט של חברת קצא"א • "אין סיבה לחיסיון והפגיעה בסביבה ובאדם עצומה" • תגובת קצא"א: לא אנו מבקשים את החיסיון, אלא המדינה

אסף גולן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

החברה להגנת הטבע, הגישה היום (ראשון) לאתר התזכירים הממשלתי, את התנגדותה להארכת החיסיון של חברת קצא"א, בשנה וחצי, כפי שמבקשת קצא"א. את ההתנגדויות, ניתן להגיש עד מחר (שני), בבוקר ועד כה, הוגשו כ- 120 התנגדויות, מטעם גופים, ארגונים והציבור הרחב.

גם התנועה לחופש המידע, הגישה התנגדות להארכת החיסיון, שלדבריה: "פוגע אנושות בעקרונות יסוד של שיטת המשטר הדמוקרטית בישראל, וביניהם - שקיפות, מינהל תקין ואמון הציבור, וכן מתעלם מהאינטרס הציבורי הרחב, להחלת כללי השקיפות על פעילות חברה ממשלתית".

פעילים לאיכות הסביבה וזיהום ים מפגינים בחוף זיקים על זיהום הנפט של קצא"א אשקלון (ארכיון), צילום: ללא

על פעילות חברת קצא"א - קו צינור נפט אילת אשקלון, הוטל בשנות ה-50 של המאה הקודמת צו חיסיון רחב הכולל את כל פעולותיה, זאת משום שהחברה עסקה בהזרמת נפט מאיראן לישראל. החיסיון שהוטל היה גורף וכלל מניעת כל ביקורת על החברה ועל החומרים שהיא מאחסנת ומשנעת. אולם כיום החברה לא מעבירה נפט מאיראן ולכן לטענת ארגוני סביבה וארגוני שקיפות חברתית אין טעם להטלת חיסיון כה גורף על החברה, שכולל חלק מפעילותה וכן שכר בכירה ובעלי המניות בה.

בגלל החיסיון הגורף, לא ניתן לדעת היום אילו חומרים מאחסנת החברה, אילו תוכניות יש לה בתחום מפגעים סיביבתיים שיווצרו לאורך הזרמת הנפט פריקתו ואחסונו - ועוד.

החיסיון הזה צומצם בשנה שעברה על ידי ועדת החוץ והביטחון של הכנסת, אולם הוא עדיין משמעותי יותר מהחיסיון שיש על חברות ביטחוניות ישראליות אחרות.

בהתנגדות החברה להגנת הטבע נכתב: "בעבר, קצא"א הישנה הייתה מעורבת בעיסקאות בעלות היבטים ביטחוניים. קצא"א החדשה, כבר אינה נמצאת במגעים עם איראן, למשל, ולכן ההצדקה המקורית להטלת החיסיון אינה תקפה כיום. למיטב ידיעתנו, הגוף היחיד בארץ, שעליו חל צו חיסיון דומה, הוא המוסד למודיעין ולתפקידים מיוחדים, וגם צו זה אינו כה כבד, בהשוואה לצו החיסיון של קצא"א".

מתקני קצא"א (ארכיון). "המידע אודות כמויות הנפט המשונע לישראל הוא קריטי", צילום: יהודה בן יתח

בהתנגדות מציינת החברה להגנת הטבע כי "המידע אודות כמויות הנפט המשונע לישראל, הוא מידע קריטי ביותר, לצורך הדיון הציבורי ברגולציה הסביבתית וההגבלות הנדרשות, במקום בעל רגישות וערכיות סביבתית, כמפרץ אילת, ולכן - ההגבלה הקיימת כיום, היא מגוחכת במיוחד, משום שכל בר דעת, יכול כיום לעקוב אחר תנועת מכליות, באתרי אינטרנט ייעודיים. מכאן, שברור כי נוסח הצו, במתכונתו הנוכחית, הינו גורף ובלתי סביר בעליל".

בעתירה מצויין עוד כי "החשיבות שבהסרת החיסיון, היא גם לאור ההיסטוריה העשירה והעגומה ביותר של קצא"א, בגרימת אסונות סביבתיים, דבר המחדד את החשיבות שבקבלת מידע אמין ומהיר, על פעילות קצא"א, שמסתירה רבות מפעולותיה. עוד נציין, כי צינור הנפט היבשתי נמצא במצב ירוד והוא מאוכל במקומות רבים, כאשר בנקודות מסוימות, לאורך הצינור, נרשמו 70% איכול, קרי נותר רק 30% מעובי דופן הצינור".

מכלית נפט בדרכה למתקן קצא"א באילת (ארכיון). חשש מפני פגיעה קשה בסביבה, צילום: יהודה בן יתח

עוד טוענת החברה, כי "מכלי האגירה של הנפט באילת ואשקלון, מהווים מפגע סביבתי חמור, הגורם זיהומי אוויר משמעותיים. מפגעי הריח הקשים, להם גורם הנפט במכלים, פוגעים בבריאות ואיכות חייהם של תושבים רבים, שאף נקטו בהליכים משפטיים נגד החברה. לכך יש להוסיף את הסיכון למתקני ההתפלה המצויים בקרבת נמל אשקלון, המספקים מי שתייה לתושבי המדינה; את הסיכון הביטחוני לתושבי אשקלון, במקרה של פגיעת טילים מרצועת עזה, במכליות נפט בנמל; ואת הסיכון שדליפת נפט במפרץ אילת, תשמיד את שונית האלמוגים הנדירה שבו, ובכך לא רק תמיט אסון סביבתי בלתי הפיך, אלא גם תפגע קשות בתיירות לאילת ותסב לעיר נזקים כלכליים חמורים".

מקצא"א נמסר: "קצא"א אינה מבקשת החיסיון, אלא המדינה ומשרד האוצר משיקולי המדינה, וקצא"א אינה צד לבקשה".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...