"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
נמנע אסון ענק: מצוק כורכר קרס בנתניה - במזל איש לא היה למטה
מאות טונות קרסו אל החוף באזור הטיילת בעיר • בכל רגע עלולה להתרחש קריסה נוספת במקום • האזור מגודר ונסגר לתנועה
המצוק קרס (ארכיון) | צילום: מעגן

נמנע אסון ענק: מצוק כורכר קרס בנתניה - במזל איש לא היה למטה

מאות טונות קרסו אל החוף באזור הטיילת בעיר • בכל רגע עלולה להתרחש קריסה נוספת במקום • האזור מגודר ונסגר לתנועה

אסף גולן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

חלק משמעותי מהמצוק החופי במרכז נתניה קרס אתמול (חמישי) הקריסה אירעה באזור הטיילת, ליד המעלית. במזל גדול לא היו נפגעים. העירייה הזניקה צוות מיוחד לטפל באירוע.

לאחר הקריסה נותרו בראש המצוק גושי אבן חופשיים וכן בלוקים של שכבת הכורכר העליונה, כך שיכולה להתרחש במקום קריסה נוספת בכל רגע. האזור מגודר ונסגר לתנועת אזרחים.

מצוק הכורכר שקרס. בכל רגע עלולה להתרחש קריסה נוספת, צילום: מעגן

המצוק שקרס, שמוערך במאות טונות, הינו חלק משרשרת המצוקים המסוכנים בישראל. בנתניה מתבצע פרויקט לאומי גדול להגנה על המצוקים. אזור המצוק שקרס נמצא מדרום לשוברים המוקמים בימים אלו ובמקטע זה צפויים להבנות 6 שוברי גלים נוספים.

אילן לביא, מנכ"ל החברה הממשלתית להגנות מצוקי חוף הים התיכון אמר כי קריסת המצוק שבה ומזכירה לכולנו את חשיבות הזהירות מסכנות המצוק ואת המשך ההשקעה הנדרשת באתגר ההגנה על מצוקי ישראל.

מהמצוקים המסוכנים בארץ. האזור נסגר לתנועה, צילום: מעגן

מנכ"ל החברה ציין עוד כי באזורים הצפוניים שבהם הוקמו כבר שוברי הגלים בנתניה והורחב החוף נבלמה קריסת המצוק. לביא שיבח את העיריה על פעילותה המהירה ועל שיתוף הפעולה המצוין שמקדם משמעותית את הפרויקט הרחב והחשוב הזה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...