"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חשש שהזיהום בערבה יגיע למפרץ אילת

הגשם שצפוי בהמשך השבוע עשוי לנעצים את מימדי האסון • שיקום הנזק לחי, לצומח ולמי התהום יימשך עשרות שנים

צילום: יהודה בן יתח //

מימדיהאסון האקולוגי בערבהמתחילים אט אט להיחשף, ומעלים עצב רב בקרב חובבי המדבר וגורמי איכות הסביבה.עד כה נשאבו כאלף קוב נפט גולמי מאגמי הדלק לאורך האזור המזוהם בשמורת עברונה ומחוצה לה. זאת בנוסף ל-6,000 טון קרקע מזוהמת שפונו מהאזור. העבודות נמשכות גם בלילה.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

צילום: רן שאולי

שלושה מיליון ליטרים של דלק גולמי מקו צינור הנפט אילת-אשקלון של חברת קצא"א דלפו בלילה שבין רביעי לחמישי, כנראה בעקבות פיצוץ בצינור.המשרד להגנת הסביבה ורשות הטבע והגנים הנחו את קצא״א לקלוט עובדים נוספים וכלים שיזרזו את קצב העבודות על מנת להיערך לגשם הצפוי ביום שלישי, שעלול לגרום לשטפונות שיפיצו את הזיהום ויסכנו אף את מפרץ אילת בזיהום כבד.

השיקום יימשך עשרות שנים

נסיבות הזיהום טרם ברורות, אך הנזק הכבד לצמחייה, למי התהום ולבעלי החיים באזור כבר נגרם, וככל הנראה שיקומו יימשך עשרות שנים. לפי הערכות ראשוניות, מדובר בתקלה שנוצרה כחלק מעבודות תשתית להעתקת חלק מהצינור במסגרת ההכנות להקמת שדה התעופה החדש בתמנע. כוחות רבים של לוחמי אש ומשטרה, עם גורמים במשרד להגנת הסביבה, הגיעו לזירה. חקירת המאורע החלה, וככל הידוע כשעתיים לאחר הדליפה הצליחו הכוחות לעצור אותה.

נהרות של זיהום // צילום: המשרד להגנת הסביבה

האזור שבו אירעה הדליפה סמוך ליישוב באר אורה, ולמרבה המזל מדובר באזור מדברי מרוחק שאינו מיושב כמעט, לא הרחק מהגבול עם ירדן. ככל הידוע, הדליפה, שהנזק שלה מתואר כבלתי נתפס, התפשטה למספר אזורים סמוכים. חלק מהנפט זרם אל הכביש וחלק ממנו הגיע אל שמורת עברונה הסמוכה שבה אוכלוסיית צבאים גדולה אשר נפגעה מהדליפה. באזור נמצאים גם עצי שיטה ואוכלוסיית חי מדברית, ועדיין לא ברור מה היקף הפגיעה בהם.

מפקד משטרת אילת, בשיתוף גורמים נוספים, אישר לקיים באילת ובערבה את אליפות ישראל בטריאתלון, אולם הורה למארגנים למנוע מהספורטאים לשהות באזור שזוהם. ד"ר גלעד גולוב, מנכ"ל החברה לשירותי איכות הסביבה, ציין כי "כל רגע שעובר הנפט מחלחל והזיהום מתפשט. מה גם שהתפשטות הזיהום לאזורים נוספים תתרחב אם יירדו גשמים". מחברת קצא"א נמסר כי "במסגרת הליך הבקרה של החברה התגלתה הדליפה. על פי התרגולת, הופסקה ההזרמה בקו והדליפה נעצרה. החברה פועלת לתיקון ולהחזרת השטח לקדמותו בהקדם בתיאום מלא עם המשרד להגנת הסביבה והגורמים הרלוונטיים".

רואים ירוק: אגף רפואי חדש ואקולוגי בירושלים

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר