"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
אוכלוסיית כדור הארץ הגיעה לשמונה מיליארד בני אדם; איילה, נערה בכיתה י', כותבת על דאגותיה
אוכלוסיית כדור הארץ עברה את המספר הסמלי וצפויה להגיע ל־9 מיליארד כבר בשנת 2037 • 70% מהמיליארד האחרון - מיבשת אסיה • באו"ם חוזים: החל מ־2100 תחל ירידה • העולם מבעד לעיני נערה בכיתה י' מבית ספר אורט "צור ברק"
אוכלוסיית כדור הארץ הולכת וגדלה | צילום: גטי

אוכלוסיית כדור הארץ הגיעה לשמונה מיליארד בני אדם; איילה, נערה בכיתה י', כותבת על דאגותיה

אוכלוסיית כדור הארץ עברה את המספר הסמלי וצפויה להגיע ל־9 מיליארד כבר בשנת 2037 • 70% מהמיליארד האחרון - מיבשת אסיה • באו"ם חוזים: החל מ־2100 תחל ירידה • העולם מבעד לעיני נערה בכיתה י' מבית ספר אורט "צור ברק"

איילה שפמן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

אתמול התבשרנו שאוכלוסיית העולם מונה רשמית שמונה מיליארד בני אדם. גם כיום, לצערי, העולם הוא מקום מזוהם. יש יותר מדי זיהום אוויר, מפעלים שמזהמים בארץ ובעולם, ולא תמיד מגבילים אותם מספיק בהיבט הזה. אם לא יהיה שינוי בעניין - המצב יחמיר. מצד שני, לשמחתי יש היום מודעות גדולה מאוד בנושא גם בארץ וגם בעולם, ובהחלט אנו רואים מגמה של שינוי בתחום הזה. לדוגמה - העידוד של מעבר לתחבורה ציבורית בארץ ובעולם.

חשוב לזכור כי מעבר כזה פירושו שהרבה פחות אנשים מזהמים את האוויר עם רכבם הפרטי, וככל שעובר הזמן - התחבורה הציבורית עוברת לכלים חשמליים, בעיקר הרכבות. זה, מן הסתם, מפחית את זיהום האוויר. גם כלי הרכב הופכים חשמליים או היברדיים ככל שחולף הזמן.

תעברו לתחבורה ציבורית. כביש איילון ברקע רכבת ישראל, צילום: יהושע יוסף

מבחינת צרכנות - כולנו קונים וצורכים, אבל גם פה יש בהחלט מודעות לנושא איכות הסביבה. אני רק יכולה לקוות שהמודעות תנצח את התהליך הטבעי של זיהום כדור הארץ, שיגבר ככל שיהיו יותר אנשים. לגבי הצפיפות - מן הסתם העולם יהיה צפוף יותר, ונראה פחות שדות וטבע ויותר בניינים.

לגבי העוני - אנחנו נמצאים היום במצב שבו אם ישתמשו נכון בכל האוכל שנזרק, העוני בוודאי יפחת. לדוגמה, פירות וירקות שנזרקים בשווקים ברחבי העולם יימכרו במחירי עלות, מה שבוודאי יכול לעזור. זה משהו שהייתי רוצה שישתנה.

אם ישתמשו נכון בכל האוכל שנזרק, העוני בוודאי יפחת, צילום: דודו גרינשפן

לסיום, הייתי רוצה לאחל לנו ולעולם שנדע לחיות בהרמוניה, כל האנושות יחד, שבני האדם מכל המדינות יידעו לדבר זה עם זה, ושנדע לשמור על הטבע כדי שלא יהיו פה בסוף רק בניינים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...