מסוק ה-Sikorsky SH-60 Seahawk. צילום: ויקיפדיה, us navy

"חילוץ ופעילות בזירות רחוקות": המסוק החדש של צה"ל

צה"ל פתח מחדש את טייסת 193 לאחר קליטת מסוקי ה"שלך", שיחליפו את מסוקי ה"עטלף" שיצאו משירות לפני כשנה • בחיל הים אומרים כי המסוקים החדשים ירחיבו משמעותית את היכולות המבצעיות, ובהן הטסת לוחמים, חילוץ, אספקה ופעילות בזירות ימיות מרוחקות

צה״ל פתח היום (שלישי) מחדש את טייסת 193, המפעילה את המסוק הימי של צה"ל, לאחר שנסגרה לפני כשנה עם יציאת מסוק ה"עטלף" משירות. לאחרונה הגיעו לישראל שלושה מסוקי סיקורסקי SH-60 סיהוק, שקיבלו את השם העברי "שלך", ויחליפו את מסוקי העטלף. כרגע שניים מהמסוקים נמצאים בתהליכי מבצוע בתעשיות הביטחוניות, ולאחר מכן יעברו סדרה של ניסויי טיסה עד לכניסתם לשירות. שני מסוקים נוספים צפויים להגיע ארצה עד סוף השנה.

בטקס, שנערך אתמול במקום מושבה של הטייסת החדשה, בסיס חיל האוויר בפלמחים, נכחו מפקד חיל האוויר, אלוף עומר טישלר, ומפקד חיל הים, אלוף אייל הראל.

למעשה, כתוצאה מהעובדה שמסוקי העטלף יצאו משירות לפני כשנה, נוצר מצב שחיל הים פועל ללא מסוק ימי - עובדה שגורמת לו לפעול ביעילות נמוכה יותר.

״נוצר פה פער מבצעי שהוא לא טוב ולא תכננו שיהיה כל-כך ארוך, אבל בסוף המסוקים החדשים הם פלטפורמה מדהימה שמביאה פוטנציאל מבצעי עצום לחיל האוויר ולחיל הים״, ציין מפקד הטייסת, סא״ל ב', שהיה סגן מפקד הטייסת כשטייסת 193 הפעילה את מסוקי ה"עטלף", ובחודשים האחרונים היה מפקד גרעין ההקמה של ה"שלך", וכעת מפקד הטייסת.

מפקד הטייסת, סא״ל ב', צילום: דובר צה"ל

למעשה, המסוק החדש מכפיל את יכולות ה"עטלף" מבחינת טווח טיסה, יכולת שהייה באוויר ויכולת נשיאת אנשים וציוד. כך, בין היתר, אם במסוק ה"עטלף" יכלו לטוס שני אנשי צוות אוויר וקצין סיור ימי, הרי שב"שלך" יתווסף מכונאי מוטס, ובנוסף יוכל המסוק לשאת בבטנו יותר מ-10 לוחמים. ניתן רק לדמיין מה ניתן לעשות עם לוחמים הממריאים מלב הים - החל מהשתלטות על כלי שיט ועד הנחתת כוחות בלב שטח אויב. כמו כן, במסוקי הסי-הוק ניתן לטפל בפצועים בבטן המסוק, והמסוק יכול, למשל, לקחת ציוד ממדינה שלישית ולהנחית אותו על כלי שיט של חיל הים הרחק משטח מדינת ישראל.

מפקד חיל הים בטקס, צילום: דובר צה"ל

״המסוק ירחיב משמעותית את היכולות העצמאיות של חיל האוויר וחיל הים, ויקטין את הצורך ואת התלות בגורמים חיצוניים. המסוק ידע לבנות תמונה ימית, לסייע בחילוץ והצלה, לספק את הספינות, להטיס לוחמים ועוד הרבה מאוד דברים מתקדמים״, מציין סא״ל ב'.

מפקד שייטת ספינות הטילים, שייטת 3, אל״ם ת', מציין: ״המסוק יביא איתו יכולות ייחודיות לפעולה בזירות רחוקות: העמקת תפקוד, הבאת חלפים, לוחמים שיעשו בורדינג על ספינות. עם העטלף אי אפשר היה לעשות את זה״.

מסוק סיקורסקי SH-60 סיהוק "שלך" של חיל האוויר, צילום: דובר צה"ל

עוד הוא מוסיף: ״היום כולם מבינים את המשמעות של התווך הימי - לאור העימות במצרי הורמוז ובבאב אל-מנדב. 98% מהסחורות נכנסות לישראל דרך הים, אנחנו צריכים לדעת לשלוט במרחב הימי, לדעת מי נמצא בו ולמה, לדעת להכניס ולהוציא מנמלי ישראל את מי שאנחנו רוצים״.

לדבריו, ״בתקופה האחרונה אנחנו בלי מסוק ימי. זה כמו להיכנס למטווח עם אמ-16 במקום עם נשק צלפים. המסוק יודע להכפיל טווחים, לזהות מטרות ולהביא חימושים״.

המסוקים החדישים יוכלו להמריא ולנחות מסער 5 ומסער 6, לאחר שהמנחתים של ספינות סער 5 הוותיקות יותר הוארכו כדי לאפשר את נחיתתם.

על יכולות הסי-הוק אומר אל״ם ת': ״למשל, אם אני רוצה להעביר חבילה של שני טון מהיבשה של מדינה שלישית כלשהי לספינה - או שני טון מהים למדינה כלשהי. נניח אני רוצה להביא אוכל או חלקי חילוף לספינה. אני מנחית את זה במדינה שלישית, שולח את המסוק ומעביר לכלי השיט. למסוק יש יכולת שינוע של לוחמים, טיפול בפצועים, וכמובן יש לו פוטנציאל עתידי לשאת עליו נשק ולהתמודד עם צוללות. עם צוללות, אבל זה יהיה בהמשך.״

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...