"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מתכוננים לדור השישי: כך חיל האוויר כותב מחדש את ספרי המלחמה בשמי טהרן

השגת השליטה האווירית חרגה מעבר להיותה חלק במערכה - למערכה עצמה • שינוי תפיסתי זה נובע מן הצורך ההולך וגובר להתמודד עם איומים המשתנים במהירות ולתפעל מערכות מורכבות במרחבים רב-ממדיים

,עודכן
0השמעה

תיעוד מלב איראן: כלי טיס של חיל האוויר מזהה טילי נ״מ משוגרים לעברו - ומחסל תוך שניות את חוליית השיגור

חיל האוויר הישראלי מצטייר כמי שהקדים להטמיע את המעבר הקונספטואלי החדש בשדה הקרב האווירי המודרני, מ״עליונות אווירית״ (Air Superiority) המסורתי ל״שליטה אווירית״ (Air Dominance) שצפויה להיות המטרה הבאה של הקרב האווירי.

הדבר בא לידי ביטוי מבצעי מזהיר במלחמה באיראן, שבה השליטה האווירית המוחלטת בשמי מערב איראן מאפשרת לבצע התקיפות המדויקות על מערך הטילים הבליסטיים ואתרי הגרעין כמעט באין מפריע.

מטוסי חיל האוויר לפני ליל התקיפה באיראן.,צילום: דובר צה"ל
המראות ונחיתות מטוסי קרב של חיל האוויר במהלך התקיפה באיראן,צילום: דובר צה"ל

השליטה האווירית המוחלטת בשמי מערב איראן נבעה ממכת פתיחה מפתיעה שהצליחה לנשל את איראן כמעט לחלוטין מההגנה האווירית שלה. היא מעניקה לחיל האוויר הישראלי גמישות מבצעית מרבית ואפשרות לטפל ביעדים מזדמנים או כאלה שנחשפו במהלך המלחמה. התקיפות הללו מדגימות היטב את היכולת של חיל האוויר למזג טכנולוגיות מתקדמות עם דוקטרינות לחימה חדשניות.

טייסי חיל האוויר הישראלי פיתחו מיומנויות המשלבות הפעלת מערכות נשק מתקדמות יחד עם ניהול מערכות בלתי מאוישות. זהו כוח אווירי שלא רק שולט בשמי הקרב, אלא גם מעצב את שדה הקרב עצמו לטובתו. ישראל עושה שימוש בכלי טיס בלתי מאוישים (כטב״מים) לא רק להשלמת משימות מורכבות, אלא גם כדי ליצור הרתעה ארוכת-טווח.

מטוס אף-35,צילום: רויטרס

המלחמה מול איראן מתנהלת כולה באוויר ומדגימה באופן ברור את השינוי שהתחולל במהותו של שדה הקרב המודרני: המלחמה עברה לאוויר, והמימד הקרקעי במלחמה הספציפית הזו רלוונטי רק בהקשר של האיומים האוויריים – מערכות נ״מ באיראן ומערכות הגנה מפני טילים בישראל.

המעבר הקונספטואלי העולמי

השינויים הטכנולוגיים והאסטרטגיים בשדה הקרב האווירי המודרני הביאו למעבר קונספטואלי משמעותי זה ברחבי העולם. זהו לא רק שינוי סמנטי – מדובר בשינוי דרמטי של תפיסת שדה הקרב, שעלה מן הקרקע אל האוויר, ומשקף לא רק את הדומיננטיות המסורתית של הכוח האווירי אלא גם את היכולת לקבוע את תנאי הלחימה באוויר, ביבשה ובים, תוך ניצול טכנולוגיות חדשות וגישות לחימה מתקדמות.

למעשה, השגת שליטה אווירית חרגה מעבר להיותה חלק, אם גם מכריע, במערכה; היא הפכה להיות המערכה עצמה. ובמילים פשוטות: שדה הקרב במלחמה מודרנית מתנהל באוויר ולא על הקרקע.

הדמייה של מטוס הקרב F-47 שהוצגה בחדר הסגלגל,צילום: AP

המונח ״עליונות אווירית״ מתאר מצב שבו כוח אווירי אחד פועל מעל יעדי האויב עם הפרעה מינימלית, ולרוב מעל אזור ספציפי. מלחמת ששת הימים הייתה דוגמה למלחמה שבה חיל האוויר השיג עליונות אווירית מעל שדה הקרב באמצעות חיסול מראש של כוחן האווירי של מצרים, סוריה וירדן, והודות לכך ניצח במלחמה כולה.

״שליטה אווירית״, לעומת זאת, מתייחסת לתנאי לחימה שבהם כוח אווירי לא רק שולט בשמי הקרב אלא גם מונע לחלוטין מהאויב אפשרות להשפיע על מהלך הקרב. שינוי תפיסתי זה נובע מן הצורך ההולך וגובר להתמודד עם איומים המשתנים במהירות ולתפעל מערכות מורכבות במרחבים רב-ממדיים.

הדור השישי והטכנולוגיות החדשות

תוכנית NGAD – New Generation Air Dominance, ובמרכזה מטוס הקרב מהדור השישי F-47, שהוכרזה על-ידי הנשיא טראמפ, היא דוגמה בולטת למעבר זה. המטוס, שעדיין נמצא בשלבי פיתוח, נועד לשלב טכנולוגיות מתקדמות כמו חתימת מכ״ם נמוכה במיוחד (Stealth), בינה מלאכותית וחיבוריות מרבית עם מערכות אחרות בשדה הקרב. הדור השישי מאופיין ביכולת לפעול לא רק כמטוס קרב עצמאי, אלא גם כמערכת מרכזית שמפעילה כלי טיס בלתי מאוישים (כטב״מים) ומקצה להם משימות כדי להשיג שליטה מוחלטת לא רק על שדה הקרב אלא גם בשמי שטחים גדולים או מדינות.

מטוס סיני שלפי הספוקלציות מהווה חלק מפיתוח הדור השישי,צילום: רשתות חברתיות

המאפיין המרכזי של מטוסי הדור החדש הוא האינטגרציה שלהם במערכת מבצעית כוללת, שבה המטוס המאויש מתפקד כמפקד להק של כטב״מים. אלה יכולים לבצע תקיפות מדויקות, איסוף מודיעין או פעולות שיבוש אלקטרוני, תוך הקטנת הסיכון לחיי טייסים.

בעבר, קרבות אוויר (Dogfights) היו המגדיר העיקרי של עוצמתו של חיל האוויר. עם זאת, הפיתוח המואץ של חימוש מדויק ארוך-טווח, כגון טילים המכוּוָנים באמצעות GPS או מערכות עקיבה מתקדמות, צמצם את הצורך בקרבות קרובים. כיום, מטוסי קרב יכולים להשמיד מטרות ממרחקים עצומים, לעיתים אף מבלי להיכנס לתחום ההגנה של האויב.

השינוי הזה משפיע על תכנון המשימות האוויריות ומאפשר לחילות האוויר לפעול ביעילות מוגברת, תוך ביטול הצורך לעבור דרך מערכות הגנה צפופות, ובסופו של דבר להשיג שליטה אווירית מבלי להזדקק למפגשים פיזיים עם מטוסי אויב.

כלי הטיס הבלתי מאוישים (כטב״מים) הפכו לנדבך מרכזי בשדה הקרב המודרני. הם אינם רק מבצעים תקיפות מדויקות, אלא גם משמשים כלי איסוף מודיעין, מערכות שיבוש והפרעה, ולעיתים משתתפים אף במשימות הגנתיות והתקפיות כטייסי עזר למטוסים מאוישים.

הרעיון של ״מטוס מאויש מוביל להק כטב״מים״ צובר תאוצה ומצוי בלב מאפייני מטוסי הדור השישי. גישה זו מאפשרת למטוס המאויש להישאר מחוץ לאזורי סיכון גבוהים, תוך שהוא מנהל ומקצה משימות לכטב״מים. כך נוצרות מערכות לחימה דינמיות, גמישות ובעלות עוצמה משמעותית.

המעבר מ״עליונות אווירית״ ל״שליטה אווירית״ מייצג קפיצת מדרגה בהתפתחות שדה הקרב המודרני, שבו טכנולוגיות מתקדמות, גישות מבצעיות חדשות ושיתוף פעולה בין מערכות מאוישות ובלתי מאוישות קובעים את סדר היום האסטרטגי. מטוסי הדור השישי, כמו F-47, מדגימים מגמה זו, וחיל האוויר הישראלי מהווה דוגמה יוצאת דופן להטמעת השינויים בשדה הקרב האווירי.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר