"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בשומרון התריעו לפני הפיגוע בקדומים: "הכביש ישמש למעבר מחבלים"
במועצת שומרון אומרים כי הרשות הפלשתינית סללה כביש לא חוקי בשטח B המתחבר לכיוון הכפר פונדוק • יוסי דגן: "צה"ל צריך למנוע כבישים מסוכנים לפני האסון הבא"
הכביש הלא חוקי בשטח B. צילום: מועצת שומרון

בשומרון התריעו לפני הפיגוע בקדומים: "הכביש ישמש למעבר מחבלים"

במועצת שומרון אומרים כי הרשות הפלשתינית סללה כביש לא חוקי בשטח B המתחבר לכיוון הכפר פונדוק • יוסי דגן: "צה"ל צריך למנוע כבישים מסוכנים לפני האסון הבא"

חנן גרינווד
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

לאחר הפיגוע הקשה שאירע אתמול (שני) סמוך לפונדוק בו נרצחו אלעד וינקלשטיין, עליזה רייז ורחל כהן ,יו"ר מועצת שומרון יוסי דגן טוען כי התריע על כביש בלתי חוקי שנסלל בשטחי B על ידי הרשות הפלשתינית שהוגדר על המועצה כ"כביש מילוט עבור מחבלים. הכביש מחבר בין הכפרים פלשתינים אימאתין ופרעתא, אל עסירה אלקבליה, עוריף וחווארה.

מחלקת קרקעות של המועצה האזורית פנתה בנושא לדגן שהתריע בנושא בחודש אוגוסט בפני גורמי הביטחון. כיסוי הכביש באספלט אמנם נעצר אולם כביש הכורכר לא נהרס.

הכביש הלא חוקי בשטח B, צילום: מועצת שומרון

"הפיגוע הנורא הזה, בו נרצחו שלושה יהודים ונפצעו רבים נוספים, הוא תוצאה ישירה של מדיניות רשלנית. התרענו שוב ושוב שהכביש הזה, שנסלל ע"י הרשות הפלשתינית בעצמה, יהפוך ל'כביש מילוט עבור מחבלים', ולציר הברחת אמל"ח – וזה בדיוק מה שקרה", מסר דגן.

"אני דורש מהממשלה ומהצבא לפעול מיידית: לא די בעצירת הסלילה – יש להרוס את הכביש לחלוטין. צה"ל צריך למנוע כבישים מסוכנים גם בשטחי B - לפני האסון הבא. מדובר במבחן לנחישות של מדינת ישראל להגן על אזרחיה ולהילחם בטרור. כל יום של היסוס מסכן חיים נוספים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...