"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ועידת האקלים בבאקו - התעשייה האווירית מחזקת קשרים עם אזרבייג'ן: "חזון משותף"
אחד התחומים הבולטים בהם עוסקת התעשייה האווירית הוא פלטפורמות ניתוח גיאו-מרחביות, המשמשות לרוב לצרכים ביטחוניים • בפאנל משותף בבאקו הודגם כיצד ניתן להסב טכנולוגיות אלו לשימושים אזרחיים
ועידת האקלים בבאקו. התעשייה האווירית משתפת פעולה עם אזרבייג'ן. צילום: ללא

ועידת האקלים בבאקו - התעשייה האווירית מחזקת קשרים עם אזרבייג'ן: "חזון משותף"

אחד התחומים הבולטים בהם עוסקת התעשייה האווירית הוא פלטפורמות ניתוח גיאו-מרחביות, המשמשות לרוב לצרכים ביטחוניים • בפאנל משותף בבאקו הודגם כיצד ניתן להסב טכנולוגיות אלו לשימושים אזרחיים

מערכת היום
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

נציגי התעשייה האווירית לישראל השתתפו בפאנל מומחים שהתמקד בנושאי קיימות, טכנולוגיה ושיתוף פעולה בינלאומי במסגרת ועידת COP29 בבאקו. את הדיון הוביל סאלר אימאמאלייב, יועץ ליו"ר סוכנות החדשנות והפיתוח הדיגיטלי (IDDA) של אזרבייג'ן.

הדיון בפאנל שנערך ב-16 בנובמבר, שם דגש על השותפות האסטרטגית בין התעשייה האווירית לסוכנות האזרית ובשיתוף הפעולה בין הגופים במטרה לקדם קיימות באמצעות טכנולוגיות מתקדמות.

אחד התחומים הבולטים בהם עוסקת התעשייה האווירית הוא פלטפורמות ניתוח גיאו-מרחביות, המשמשות לרוב לצרכים ביטחוניים. בפאנל הודגם כיצד ניתן להסב טכנולוגיות אלו לשימושים אזרחיים, כולל ניתוחי נתונים לתכנון עירוני, ניטור תשתיות קריטיות וניתוח אירועים טבעיים כגון רעידות אדמה, שיטפונות ושריפות.

בין הדוגמאות שנדונו בפאנל בלטה יוזמה לפיתוח מעבדה חכמה לתחבורה בהשראת פרויקט CyITS (מערכת תחבורה חכמה וסייבר) של התעשייה האווירית בישראל. יוזמה זו, שפותחה בשיתוף פעולה עם גופים ישראליים רבים, משמשת כמרכז מחקר מתקדם בתחום אבטחת רשתות תחבורה חכמות.

דני פסלב, נציג התע׳׳א בפאנל: "מעבר לקידום טכנולוגיות חדשות, השותפות שלנו עם IDDA מתמקדת ביצירת פתרונות טכנולוגיים תחרותיים שמתאימים לשוק הגלובלי, אנו מאמינים שניתן לשלב בין קיימות לבין צמיחה עסקית, ולייצר פתרונות משמעותיים שישפיעו על העולם כולו. הידע שלנו במיזוג נתונים ובמודיעין, בשילוב עם גישתה החדשנית של אזרבייג'ן, פותח אפשרויות חדשות לשימושים ברי קיימא בתחומים כמו פיתוח עירוני ותכנון ערים חכמות".

סאלר אימאמאלייב, יועץ ליו"ר IDDA: "נוכחות התעשייה האווירית ב-COP29 ממחישה את השותפות העמוקה והמתרחבת בין התעשייה האווירית לאזרבייג'ן. שותפות זו מבוססת על חזון משותף לניצול טכנולוגיות חדשניות לקידום קיימות וצמיחה לטווח ארוך, ומיועדת להניע פרויקטים שיתרמו לשתי המדינות ולמאמצים גלובליים בתחום הקיימות".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...