"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

האירוע בגלילות: הנהג הדורס – בעל עבר פלילי שגנב משאית ממעסיקו

ראמי נצראללה נאטור, הנהג שגרם הבוקר למות אדם ולפציעת רבים באירוע הנחשד כפיגוע, הורשע ב-2015 בגניבת משאית שבה עבד • שירות המבחן המליץ אז על ענישה מקלה, לאחר שסנגורו ציין כי "זו הסתבכותו היחידה עם החוק" • השופט שגזר עליו עבודות שירות וקנס: "השמתו מאחורי סורג ובריח עלולה לגרום נזק רב לו ולמשפחתו"

,עודכן
0השמעה
זירת הדריסה בצומת גלילות. צילום: TPS

רק לפני ארבע שנים גזר בית משפט השלום תשעה חודשי עבודות שירות על ראמי נצראללה נאטור, נהג המשאית שדרס הבוקר למוות אדם אחד ופצע עשרות אחרים ליד גלילות. נאטור הורשע אז בגניבת משאית ששוויה כחצי מיליון שקלים ממעסיקו, ובית המשפט התחשב בו מאחר שנחשב נורמטיבי ללא כל עבר פלילי.

על פי כתב האישום אז, תכנן נאטור מראש יחד עם שותף את גניבת המשאית מחברה שבה עבד. באפריל 2015 הוא הגיע עם המשאית לאריאל, ולאחר פריקת סחורה העביר אותה לידי שותפו. כדי להסתיר את המעשה, ביים נאטור תרחיש שבו נקשר והושאר בשטח, והגיש תלונה במשטרה על שוד. המשאית לא אותרה.

התביעה דרשה להטיל על נאטור 18 חודשי מאסר בפועל. "הנאשם ניצל את האמון שניתן בו", טען התובע. "המשאית אינה רק כלי תעבורה עבור המתלונן, אלא כלי עבודה". סנגורו של נאטור טען אז כי יש להתחשב בכך שמרשו "בן 44, נטול הרשעות קודמות, נשוי ואב לשישה ילדים בגילי 17-6", וכי "בכל שנות בגרותו עבד כנהג משאית וזו הסתבכותו היחידה עם החוק".

ירון דורון

"לא קיבלתי כל תמורה"

שירות המבחן המליץ על ענישה מקלה. "לא גובשו בהתנהגותו של הנאשם מאפייני התנהגות עברייניים", ציין. נאטור קיבל אז אחריות למעשיו והסביר כי מתוך מצוקתו לא נתן דעתו לחומרה ולהשלכות מעשיו, ופנה לפתרון העברייני. הוא הביע חרטה על מעשיו, טען כי זו התנהגות שלא מאפיינת אותו, והביע צער על הפגיעה ברכוש מעסיקו ועל כך שפגע באמון שזה נתן בו. בדיון הוא אמר כי הגיע לביצוע העבירה בשל קשיים כלכליים וכי "בסופו של דבר, לא קיבלתי כל תמורה".

השופט ציין אז בגזר דינו כי למרות חומרת העבירה, החליט לסטות ממתחם הענישה המקובל של 30-12 חודשי מאסר בפועל. "הנאשם מנהל אורח חיים תקין במשך עשרות שנים, הן במישור המשפחתי והן במישור התעסוקתי", נכתב בפסק הדין, "והשמתו מאחורי סורג ובריח בעת הנוכחית עלולה לגרום נזק רב הן לו והן למשפחתו".

נוסף על עבודות השירות, גזר השופט על נאטור קנס של 10 אלף שקלים וצו מבחן למשך שנה, וציין שנאטור כבר העביר פיצוי של 50 אלף שקלים למעסיקו לשעבר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר