"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הנתונים נחשפים: זה האזור בארץ שבו נגנבים הכי הרבה רכבים

מחקר חדש חושף תמונת מצב מטרידה: גניבות רכב התרחשו השנה בכל רחבי הארץ כמעט ללא הפסקה • גוש דן מוביל עם 40%, אזור השרון עם 18% • היעד המרכזי הוא פירוק וסחר בחלפים או הברחה לשטחי הרשות הפלסטינית • וגם איזה יום היה "הפורה" ביותר לפעולת הגנבים?

,עודכן
0השמעה
גניבת רכב (אילוסטרציה). צילום: Getty Images/iStockphoto

המצב הביטחוני, הפעילות המבצעית והמאמצים להגברת האכיפה לא הצליחו לבלום את תופעת גניבות הרכב בישראל. נתוני המחצית הראשונה של 2026 מצביעים על כך שהגנבים המשיכו לפעול כמעט ללא הפסקה, בכל ימות השבוע ובכל שעות היממה, כאשר שעת השיא לגניבות הייתה 3:00 לפנות בוקר, ויום אחד בלט במיוחד עם מספר הגניבות הגבוה ביותר.

מחקר שערכה חברת איתוראן, והתבסס על מדגם ארצי של כמיליון כלי רכב, מעלה כי יום שלישי, 12 במאי, היה היום שבו נרשם מספר גניבות הרכב הגבוה ביותר במחצית הראשונה של השנה.

מהנתונים עולה עוד כיגוש דן ממשיך להיות מוקד הפעילות המרכזי של גנבי הרכב, עם 40% מכלל אירועי הגניבה. אחריו מדורגים אזור השרון עם 18%, ירושלים ומודיעין עם 15%, השפלה עם 12%, הדרום עם 11%, הצפון עם 3% ויהודה ושומרון עם 1%.

מהמחקר עולה כי 58% מגניבות הרכב בוצעו באמצעות התחברות וקידוד לשקע ה־OBD, בעוד שב־22% מהמקרים היו מפתחות הרכב בידי הגנבים. עוד נמצא כי 9% מניסיונות הגניבה בוצעו באמצעות פריצה אלימה, ואילו 11% מהגניבות בוצעו באמצעות גרירת הרכב או העמסתו.

דובר צה"ל

עוד עולה מהנתונים כי ג'יפים וג'יפונים היו כלי הרכב המבוקשים ביותר בקרב הגנבים והיוו 40% מניסיונות הגניבה, אחריהם רכבים פרטיים עם 35%, אופנועים עם 14%, רכבים מסחריים ומשאיות עם 5% כל אחד, וכלי צמ"ה עם 1%. בחלוקה לפי צבעי הרכב, מכוניות לבנות היו היעד המועדף והיוו 39% מכלל הרכבים שנגנבו. אחריהן דורגו מכוניות שחורות עם 18% ואפורות עם 9%.

לפי המחקר, 60% מכלי הרכב שנגנבו יועדו לפירוק ולסחר בחלפים, בעוד ש־40% מהם נועדו למכירה בשטחי הרשות הפלסטינית ובישראל. היעדים המרכזיים שאליהם הוברחו כלי הרכב היו טולכרם, קלקיליה, רמאללה וחברון. עוד נמצא כי מגניבות המתבצעות מראש העין, פתח תקוה, כפר סבא ויישובים סמוכים, חולפות לעיתים רק 5 עד 7 דקות עד שהרכב מגיע לשטחי יהודה ושומרון.

המחקר מצביע גם על שינוי בדפוסי הפעילות של גנבי הרכב. אם בעבר כ־80% מהגניבות התרחשו בשעות הלילה, הרי שכיום פועלים הגנבים לאורך כל ימות השבוע ובכל שעות היממה.

בהתייחס למחקר ציין מנכ"ל חברת איתוראן, ניר שרצקי:"במחצית הראשונה של שנת 2026 הובילה חברת איתוראן למעצרם של 227 חוליות חשודים בגניבות רכב. מעצר חוליות הגנבים בתקופה זו חסך למשק הישראלי כ־1.2 מיליארד שקל. מעצרן של 227 חוליות חשודים בגניבות רכב בזמן אמת מסייע באופן משמעותי לתהליך הרשעתם ולמאסרם של החשודים. מהלכים אלו צפויים למנוע אלפי גניבות פוטנציאליות במהלך שנת 2026 ואף בשנים שלאחר מכן".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר