"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

חשד ל"פגע וברח": רוכב אופניים חשמליים כבן 60 נהרג בתאונת דרכים בתל אביב

הרוכב נפגע ממערבל בטון בדרך קיבוץ גלויות בצומת הולץ • מותו נקבע במקום על ידי גורמי הרפואה • הרכב הפוגע נמלט מהמקום וכוחות המשטרה פעלו לאתרו • מאוחר יותר הרכב הפוגע נמלט ונעצר על ידי שוטרי תחנת שר"ת בחולון

, עודכן
0השמעה
תאונת דרכים. תצלום ארכיון. צילום: מד"א

הקטל בדרכים ממשיך לגבות קורבנות: רוכב אופניים חשמליים כבן 60 נהרג מפגיעת משאית - מערבל בטון - בדרך קיבוץ גלויות, סמוף לצומת הולץ בתל אביב. לאחר הפגיעה נמלט נהג המשאית מהזירה וכוחות המשטרה דלקו אחריו. מאוחר יותר הוא אותר ונעצר על ידי שוטרי תחנת שר"ת בחולון.

חובשים ופראמדיקים של מד"א קבעו את מותו במקום לאחר שאיבד סימני חיים.

חובשי רפואת חירום במד"א, שי בכר ומידן בן יואש סיפרו: "כשהגענו למקום ראינו את הגבר שוכב על הכביש כשהוא ללא דופק וללא נשימה עם חבלה רב מערכתית. סיפרו לנו שהוא נפגע ממשאית במהלך הרכיבה. ביצענו בדיקות רפואיות, הוא היה ללא סימני חיים ונאלצנו לקבוע את מותו".

מתחילת שנת 2023 נרשמה עליה חדה במקרי מוות של רוכבי אופניים חשמליים. 11 רוכבים כבר קיפחו את חייהם בשנה זו, לעומת ארבעה בתאריך המקביל בשנה שעברה. כמעט פי שלושה יותר.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר