"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

פחד אלוהים: רכבת ההרים התלולה בתבל

תמיד רציתם ליפול מגובה של 62 מטרים במהירות של 120 קמ"ש? • בפארק שעשועים באוהיו ישמחו לספק לכם את החוויה

,עודכן

מחפשים פסגה חדשה לכבוש? אולי כדאי שתטוסו לאוהיו. רכבת ההרים הגבוהה, המהירה והארוכה בעולם נחנכה השבוע בפארק "סידר פוינט" הוותיק שנמצא על חצי אי ביישוב סאנדוסקי.

האטרקציה המפחידה (המכונה "ולאראן" – עורב על-טבעי שניזון מגופות לפי המיתולוגיה הדנית) משתרעת על פסים באורך של כקילומטר. 24 האמיצים שיעלו על הקרונות ייהנו ממבט על ימת אירי שבמקום, אך רק לשניות ספורות.

אחרי 4 שניות של התקדמות איטית בקטע קצר בפסגת המתקן, הם יביטו מטה לרגע מקפיא אחד – ואז ייפלו בזווית של כמעט 90 מעלות מגובה של 62 מטרים. את הדרך הזו הם יעשו במהירות של לא פחות מ-120 קמ"ש, כך שהנסיעה במתקן כולו לא תארך יותר מ-3 דקות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר