"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

"מערכות נשק מהמתקדמות בעולם": הרכש החדש של זרוע הים

משרד הביטחון ומספנות ישראל סיכמו על רכש 4 ספינות שלדג סימן 5 • עלות העסקה: כ-100 מיליון שקלים • השר גנץ: "מהלך חשוב ביטחונית וחברתית"

, עודכן
0השמעה
הדמיית הספינה , מספנות ישראל
הדמיית הספינה, צילום: מספנות ישראל

מנהל הרכש במשרד הביטחון וחברת מספנות ישראל הודיעו הבוקר (רביעי) כי סוכם רכש של 4 ספינות שלדג סימן 5 בכ-100 מיליון שקלים. הספינות יצטרפו לצי של זרוע הים וישמשו אותו במשימות הביטחון השוטף.

לפי משרד הביטחון, מדובר בספינת סיור מהירה, בעלת יכולת תמרון והפעלת מערכות נשק מהמתקדמת בעולם. אורכה יהיה 32.5 מטרים, משקלה 95 טונות ומהירותה 40 קשר.

פעילות חיל הים במבצע שומר החומות // כתב: אבי כהן, צילום: משה בן שמחון

מדובר בהסכם רכש כלי שיט מבצעיים ראשון זה 15 שנה בין משרד הביטחון למספנות ישראל. ההזמנה התבצעה בתום עבודת מטה משותפת עם זרוע הים.

שר הביטחון בני גנץ בירך על ההסכם, וציין כי "חשיבותו היא גם ביטחונית וגם חברתית. ספינות השלדג יאפשרו לחיל הים הישראלי לשדרג את יכולותיו, שהולכות ומתפתחות בשדה המבצעי, כפי שראינו היטב במבצע שומר החומות. כל זאת, תוך מילוי משימותיו להגנת גבולותיה הימיים של ישראל. לצד זאת, רכש הספינות תוצרת הארץ מצביע על התחזקותה של התעשייה הביטחונית בישראל. מערכת הביטחון תמשיך לתמוך בכל המאמצים הלאומיים של מדינת ישראל, לעודד מנועי צמיחה ולהצטייד באמצעים שיסייעו לשמירה על הביטחון - באוויר, ביבשה ובים".

"חיזוק התעשייה בצפון הארץ"

לדברי אבי דדון, סמנכ"ל וראש מנהל הרכש, "חתימת ההסכם עם מספנות ישראל היא הצהרת כוונות של משרד הביטחון. על אף אתגרי התקציב, אחרי כ-15 שנים אנחנו שבים לבנות ספינות לחימה במספנות ישראל. אני מברך על השותפות, שתחזק גם את הביטחון וגם את התעשייה והתעסוקה בצפון הארץ".

יו"ר מספנות ישראל סמי קצב הוסיף: "אנו שמחים על המשך שיתוף הפעולה רב השנים עם משרד הביטחון ועם חיל הים. העסקה הנוכחית מלמדת על תרומתה של מספנות ישראל לביטחון המדינה, ואנו גאים שאנו יכולים לשרת את זרוע הים ואת משרד הביטחון. הזמנה משמעותית זו מהווה גושפנקא לאיכות ולמקצועיות של החברה כספקית של כלי שיט מתקדמים לממשלות ולכוחות הביטחון ברחבי העולם ותסייע לייצוא הביטחוני ממדינת ישראל".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר