"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בקרוב? צוללות יחסלו מטוסים באמצעות לייזר

מכרז של הצי האמריקני חשף כוונה לייצר טכנולוגיית לייזר לצוללות • אנליסט: "צוללת תוכל לחסל מטוסים וטילים"

,עודכן
צוללת (תמונת המחשה) // צילום: כפיר זיו

הצי האמריקני פתח במרכז ראשון מסוגו, במטרה ליצור תותחי לייזר שיוכלו לחסל את האויב ממרחק, כולל מטוסים.

מכרז לפרויקט הנדסי שפורסם לאחרונה על ידי הצי האמריקני, מבקש לייצר שיטה להעברת חשמל בכמות גדולה במיוחד, של מאות קילווט, בתוך הצוללת – מצד אחד לצידה האחר. אלא שפרסום המרכז כולל שורה מעניינת שמלמדת כי לא מדובר במכרז תמים אלא במשהו הרבה יותר רציני והתקפי. "חיל הים מחפש יכולת העברה של כמות חשמל גדולה עבור מערכת התקפית מכוונת בעלת יכולת להתבססות על אנרגיית החשמל הזו שתמוקם מתוך הצוללת ותפעל החוצה".

משמעות המשפט היא שחיל הים האמריקני מחפש דרך להפוך את הצוללות שלו למעין סוללות ענק שיאפשרו ירי של קרני לייזר. קרני לייזר דורשות כוח חשמלי רב מאד ולכן החיבור בין הפיכת הצוללת למעין יצרנית ומעבירת חשמל כזו לעבר כלי אנרגטי מדוייק שיירה החוצה משמעותה אחת: הפיכת הצוללות לבעלות יכולות ירי של קרני לייזר.

מהמכרז עולה עוד כי התכנון הוא להציב את תותח הלייזר מחוץ לצוללת עצמה, אולי בגשר הפיקוד שלה, כך שהכבלים שיעבירו את האנרגיה הדרושה אל התותח באופן שהם לא יהיו פרוסים בחלל הפנימי של הצוללת, דבר שיפריע לצוות, אלא יהיו חלק מהמבנה שלה. על פי איש הצוללות וחיל הים האמריקני לשעבר בריאן קלרק, שמשמש כיום אנליסט עבור המרכז לחשיבה אסטרטגית ותקציבית, "מדובר בכלי נשק שיוצב מחוץ לצוללת עצמה ושיוכל לסנוור ולפגוע בכלי טייס או טילים על ידי הירי מבחוץ".

כבר כיום קיימות טכנולוגיות שיסייעו לכלי צלילה, אם יש לו את כמות האנרגיה המתאימה, לכוון את הקרן ולירות אותה מגשר הפיקוד או ממתקן אחר כך שכלי השייט עצמו כמעט לא יהיה צריך להתגלות וישייט מתחת לפני הים כשרק התותח יבלוט החוצה.

בינתיים על פי תיאור המכרז "המתכננים צריכים לאפשר לצוללת ירי של קרן בעובי של 12 אינץ' שתוכל לעקוב אחרי המטרה ולתקן גם עיוותים שונים". לדברי בריאן קלרק, "קרן לייזר של בין 100 ל-300 קילוואט תאפשר לצוללת לפגוע במטוסים ללא טייס, במטוסים באוויר וכן בטילים איטיים נגד ספינות. מתחת למים קרן כזו תאפשר ליצירת תקשורת עם כלי שייט קרוב בלבד". אז האם בעתיד הקרוב נתחיל לראות לא רק מטוסים שיורים קרני לייזר אלא גם צוללות ימיות? לפי הכוונות של הצי האמריקני התשובה לכך היא חיובית.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר