אם לאחרונה שמתם לב שהשמלה שהזמנתם מטמו או שיין כבר לא נראית כמו המציאה המטורפת שהייתה פעם - מסתבר שיש לכך סיבה טובה. המלחמה עם איראן מתחילה להשפיע גם על עולם האופנה המהירה, ועלולות לגרום לצרכנים ברחבי העולם לשלם יותר על הפריטים הזולים שהתרגלו להזמין בלחיצת כפתור.
בשנים האחרונות הפכו ענקיות האי-קומרס הסיניות כמו שיין, טמו ועליאקספרס לכוח משמעותי בתעשיית האופנה העולמית. בזכות מחירים נמוכים במיוחד ומשלוחים מהירים יחסית, הן הצליחו לכבוש מיליוני צרכנים בארצות הברית, אירופה וכמובן גם אצלנו בישראל, אלא שכעת המודל הזה עומד בפני אתגר משמעותי.
השפעה על כל שרשרת האספקה
על פי דיווח של רויטרס, עלויות השינוע האווירי זינקו בעקבות ההתפתחויות במזרח התיכון והעלייה במחירי הדלק הסילוני. חברות שילוח בינלאומיות כבר החלו להטיל תוספות מחיר משמעותיות, וההשפעה מורגשת לכל אורך שרשרת האספקה.
מי שכבר מרגישים את השינוי הם המוכרים עצמם. דיאנה צ'יאו, שמוכרת בגדי נשים בפלטפורמת טמו, סיפרה לרויטרס כי נאלצה להעלות את מחירי המוצרים שלה בכשני דולרים לפריט לאחר שעלויות המשלוח עלו בכדולר אחד בממוצע לכל בגד. לדבריה, המטרה היא לשמור על רווחיות, גם אם הדבר עלול לפגוע במכירות.
הנתונים מעידים כי מדובר במגמה רחבה יותר, יצוא המסחר המקוון הזול מסין ירד באפריל ב-10.9% והסתכם בכ-9.8 מיליארד דולר. זהו החודש החמישי ברציפות שבו נרשמת ירידה לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
במקביל, נראה כי תקופת הצמיחה המטאורית של ענקיות האופנה המקוונת מתחילה להתמתן. אחרי שנים של התרחבות מהירה וכיבוש נתחי שוק משמעותיים, החברות נאלצות להתמודד עם צרכנים זהירים יותר, אינפלציה מתמשכת ועלויות תפעול גבוהות.
אחת הדרכים להתמודד עם המצב היא מעבר לאחסון סחורה במחסנים מקומיים. שיין, למשל, ממשיכה להרחיב את פעילות המחסנים שלה באירופה ואף פתחה לאחרונה מחסן שלישי בבריטניה. המהלך נועד לצמצם את התלות במשלוחים אוויריים יקרים מסין ולייעל את זמני האספקה.
אתגרים חדשים באירופה
החל מחודש יולי יוטל באיחוד האירופי תשלום נוסף של 3 אירו על חבילות אי-קומרס בעלות נמוכה, צעד שעשוי להקשות עוד יותר על המודל העסקי של פלטפורמות האופנה הזולות.
למרות הכול, מומחים מעריכים שהביקוש לקניות אונליין לא ייעלם, אך ייתכן שהצרכנים יצטרכו להתרגל למציאות חדשה שבה המחירים עולים, המבצעים מצטמצמים והדרך משנג'ן לארון הבגדים כבר פחות זולה מבעבר.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
