"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בשל המלחמה: המחירים באתר נקסט יתייקרו
מנכ"ל החברה מתריע מפני השפעות מתמשכות על שרשראות האספקה, כאשר עלויות דלק ובדים עלולות להתייקר • בשל שיבושי הטיסות, גם משך האספקה לישראל הוארך ועומד על 21 ימים
רשת נקסט . צילום: רויטרס

בשל המלחמה: המחירים באתר נקסט יתייקרו

מנכ"ל החברה מתריע מפני השפעות מתמשכות על שרשראות האספקה, כאשר עלויות דלק ובדים עלולות להתייקר • בשל שיבושי הטיסות, גם משך האספקה לישראל הוארך ועומד על 21 ימים

ליהיא גלמן רם
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

מנכ"לחברת האופנה והקמעונאות הבריטית Next, סיימון וולפסון, מעריך כי מחירי הביגוד עשויים לעלות בין 4% ל־10% אם המלחמה במזרח התיכון תימשך, בשל השפעה על עלויות הייצור והאספקה. החברה מפעילה אתר מכירות מקוון הנחשב לאחד הפופולריים בקרב צרכנים ישראלים.

וולפסון ציין כי בשלב זה החברה כמעט שלא חוותה שיבושים משמעותיים בשרשרת האספקה, אף שעיכובים של עד שבועיים נרשמים במשלוחי מכולות בשל הפלגה איטית יותר לחיסכון בדלק. לדבריו, החברה מחזיקה מלאים עודפים המספיקים כדי למנוע מחסור בחנויות.

חנות נקסט בלונדון, צילום: GettyImages

עם זאת, הוא הזהיר כי אם השיבושים יימשכו, עלויות נוספות - המוערכות בכ־15 מיליון ליש"ט בתוך שלושה חודשים, עלולות להתחיל להשפיע על המחירים כבר בחודשי הקיץ, עם עלייה ראשונית של כ־1%.

וולפסון הדגיש כי אם הסכסוך יימשך עד הסתיו, העלייה במחירים תהיה משמעותית יותר, בעיקר בשל עלויות הדלק למפעלים וזמינותו. עם זאת, לדבריו, סביר שההתייקרות לא תגיע לרף העליון של 10%, שכן קמעונאים וספקים ינסו לקזז חלק מהעלויות.

גם מנכ"ל רשת האופנה H&M, דניאל ארבר, הזהיר מפני השפעות דומות, וציין כי המשך הסכסוך ועלויות אנרגיה גבוהות עלולים להגביר את הלחץ האינפלציוני על הצרכנים.

וולפסון הוסיף כי טרם זוהתה הידרדרות בתחושת הצרכנים, אך הדגיש כי תגובה מצד הלקוחות צפויה רק כאשר עלויות האנרגיה יתורגמו בפועל לעליות מחירים.

בדוח השנתי ציינה החברה כי השפעות המלחמה על שרשראות האספקה, מחירי ההובלה והביקוש לצריכה עדיין אינן ברורות, והדבר תלוי במשך הלחימה ובהשפעתה על תשתיות האנרגיה העולמיות.

Next גם הגדילה את היקף המלאי ב־6% כהיערכות לעיכובים אפשריים, ובמקביל ממשיכה להתמקד בהתייעלות, כולל שימוש גובר בבינה מלאכותית לחיזוי מכירות, ניהול מלאי והתאמת מבצעים.

יש לציין כי נכון לרגע זה, המשלוחים מהאתר לישראל הוארכו ועומדים על זמן אספקה של 21 ימים בשל שיבושי הטיסות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...