מסילה להצלה: דרישה להציב דפיברילטורים בכל רכבת

חברת הכנסת אתי עטיה (הליכוד) פנתה היום (ד') לשרת התחבורה מירי רגב בדרישה לקדם תקנה שתחייב הצבת דפיברילטורים בכל רכבת בישראל.

במכתב ששלחה עטיה לרגב, היא מדגישה את החשיבות הקריטית של מהלך זה להצלת חיי אדם. "לאחרונה נחשפתי למספר מקרים מצערים בהם נוסעים ברכבת חוו אירועים לבביים ולא קיבלו טיפול מציל חיים בשל היעדר דפיברילטור זמין", כתבה עטיה. "סיפורים קורעי לב אלו מדגישים את הצורך הדחוף בהצבת מכשירי החייאה בכל רכבת בישראל".

לדברי עטיה, מאות ישראלים מתים מדי שנה מאירועים לבביים פתאומיים. היא מציינת כי החוק הקיים, המחייב הצבת דפיברילטורים רק בתחנות רכבת המשרתות לפחות 500 איש ביום, אינו מספק. "המשמעות היא שנוסעים רבים נמצאים בסיכון גבוה לחוות אירוע לבבי ללא גישה מיידית לטיפול מציל חיים", הסבירה.

ח"כ עטיה מדגישה כי דפיברילטורים קלים לתפעול וכוללים הנחיות קוליות ברורות, כך שכל אדם יכול להשתמש בהם גם ללא הכשרה רפואית. היא מציעה גם להכשיר את צוותי הרכבות בהפעלת המכשירים.

"ברור לי כי יישום הצעה זו כרוך בהשקעה כספית, אך מדובר בהשקעה בחיי אדם", כתבה עטיה. "הצלת חיים אינה מותרות, אלא צורך בסיסי".

בסיום מכתבה, קוראת ח"כ עטיה לשרה רגב לפעול ללא דיחוי לקידום החקיקה הנדרשת. "הצלת חיים היא אחריות משותפת, וביחד נוכל להציל חיים רבים", סיכמה.

דפיברילטור (בעברית - מפעם) הוא מכשיר רפואי חיוני המשמש להצלת חיים במקרים של דום לב. המכשיר מעביר זרם חשמלי לחזה של המטופל, במטרה לאפס את פעילות הלב ולאפשר לו לחזור לקצב תקין. דפיברילטורים אוטומטיים, הנפוצים במקומות ציבוריים, מצוידים בהנחיות קוליות ברורות ומסוגלים לזהות אם המטופל זקוק לשוק חשמלי. השימוש בדפיברילטור בדקות הראשונות לאחר דום לב יכול להגדיל משמעותית את סיכויי ההישרדות של המטופל.