"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
רנו קוליאוס בישראל
רנו מתחילה לשווק את רכב-הפנאי הגדול שלה אצלנו. המחיר: 165,000 שקלים

רנו קוליאוס בישראל

רנו מתחילה לשווק את רכב-הפנאי הגדול שלה אצלנו. המחיר: 165,000 שקלים

אריאל אלסיבוני
, עודכן

רנו קוליאוס, רכב הפנאי הגדול של החברה הצרפתית, עושה עלייה ועושה זאת באיחור. הקוליאוס הוצג לפני למעלה משלוש שנים בעולם, ורק עכשיו, אחרי מתיחת פנים של אמצע החיים, החליטה היבואנית המקומית (קרסו) לשווק אותו במחוזותינו.


עוד מאוברדרייב >>>


הקוליאוס משווק כאן, כרגע, בגרסה אחת בלבד. בעוד מעבר לים ניתן לקבל אותו עם מגוון מנועים, אפשרות לבחירה בהנעה-כפולה או שבעה מושבים, הקוליאוס ישווק כאן עם מנוע אחד, הנעה קדמית וחמישה מושבים.


יחידת ההנעה האמורה, מבוססת על מנוע טורבו-דיזל בנפח 1.7 ל’ המפיק 150 כ”ס. הכוח מועבר לגלגלים הקדמיים דרך תיבת-הילוכים רציפה, כשנתוני הביצועים מצהירים על 11.8 ש’ להשלמת המאוץ הקלאסי ל-100 קמ”ש, בדרך ל-190 קמ”ש מרביים.



צילום: יצרן


גם בכל הקשור לרמת גימור ואבזור, מוצע כאן הקוליאוס עם אפשרות אחת בלבד. רמת האבזור האמורה גבוהה למדי וכוללת חלון גג, ריפודים בשילוב עור, בקרת אקלים מפוצלת, שימוש ללא מפתח ועוד. בכל הקשור לאביזרי בטיחות מתקדמים ניתן למצוא כאן, בקרת שיוט אדפטיבית, יכולת בלימה אוטונומית, התראה על סטייה מהנתיב והתראה על רכבים בשטח המת. מחירו של רנו קוליאוס, נקבע על 165,000 שקלים.


טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...