"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
שברולט אקווינוקס: עוד אבזור
שברולט מוסיפה גרסת אבזור בכירה לרכב הפנאי שלה. המחיר? 178,000 שקלים

שברולט אקווינוקס: עוד אבזור

שברולט מוסיפה גרסת אבזור בכירה לרכב הפנאי שלה. המחיר? 178,000 שקלים

אריאל אלסיבוני
, עודכן

שברולט אקווינוקס, שקיבל עדכון אבזור זה מכבר, מקבל כעת גרסת אבזור בכירה, LTZ שמה. מחירה של הגרסה האמורה עומד על 178,000 שקלים והיא חולקת את אותם המכלולים המכאניים של הגרסאות הזולות יותר.


עוד מאוברדרייב >>>


רשימת האבזור שהתווסף כאן כוללת בין השאר, מושבי עור עם חימום למושבים הקדמיים, חישוקי 19 אינץ’ וחלון בגג. זה המקום לציין, שהאבזור הזה מגיע בנוסף לאבזור המכובד בלאו הכי בגרסאות הזולות יותר שכולל גם אבזור בטיחות מתקדם. כל שכמו אחיותיה, מציעה גם ה-LTZ יכולת בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מהנתיב, תאורה דינאמית, התראה על רכבים בשטח המת ועוד.




כאמור, גם בגרסה זו ניתן למצוא את מנוע ה-1.5 ל’ המוגדש של החברה, המפיק 170 כ”ס המעביר את כוחו אל גלגלים הקדמיים דרך תיבה אוטומטית בעלת 6 יחסי-העברה.


טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...