"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

קורסה חשמלית בישראל

אופל מתחילה בישווק החשמלית הקטנה שלה, ומקווה להעיר את המותג בישראל

,עודכן

אופל משיקה בישראל את המכונית החשמלית הראשונה של המותג בישראל – קורסה e. הדור השישי של אופל קורסה אמור לפרוץ את הדרך עבור המותג בתחום ההינע החשמלי כשהוא מצויד במנוע המפיק 136 כ”ס, בסוללה בעלת קיבולת של 50 קוט”ש שאמורה לספק טווח חשמלי של 335 ק”מ. היא מציעה גם יכולת טעינה מהירה של עד 100 קוט”ש DC ומטען פנימי חד פאזי AC 7.4 KW. הקורסה e מציעה גם מערך מלא של מערכות אקטיביות מקוריות. הגרסה החשמלית האמורה כוללת אחריות של 8 שנים או 160,000 ק”מ על הסוללה.


המנוע החשמלי מספק 136 כ”ס ו-26.5 קג”מ ונתוני הביצועים נאים למדי. גרסה זו תאיץ מעמידה ל-100 קמ”ש תוך 8.1 שניות, מהר יותר מגרסאות הבנזין, והמהירות המרבית מוגבלת ל-150 קמ”ש באופן אלקטרוני. בכל הקשור לאבזור בטיחות מתקדם אפשר למצוא כאן מערכת התרעת סכנת התנגשות מלפנים, מערכת התרעת ערנות נהג, מערכת בלימת חירום אקטיבית בעלת טווח מוגדל הפעילה בין 5 ל-140 קמ”ש, התרעה ובלימה בזיהוי רכב דו-גלגלי, מערכת סיוע שמירה על נתיב הנסיעה הכוללת התרעת סטייה ותיקוני היגוי אקטיביים, שמירה על מיקום בנתיב הנסיעה, בקרת שיוט אדפטיבית כולל פונקציית עצירה (פעילה מ-0 קמ”ש), התרעה על הימצאות רכב בשטח המת של שדה הראיה, מערכת מורחבת לזיהוי תמרורים והמלצה לשינוי בהתאם בבקרת השיוט, מערכת למניעת סנוור והחלפת עצמת תאורה בהתאם לתנאי הדרך ועוד.



צילומים: רונן טופלברג


מחירה של הקורסה החשמלית מתחיל ב-147,990 שקלים כשהיא מוצעת גם בהצעה רכישה נוספת. מי שיבקש יוכל לרכוש אותה כנגד תשלום ראשוני של 109,990 שקלים ואת היתרה לשלם בתשלום חודשי של 792 שקלים לחודש במשך 4 שנים ( למעשה הלוואה ללא ריבית וללא הצמדה).


טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר