"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

עולות חדשות: מיצובישי אקליפס קרוס ולקסוס CT200h

מיצובישי מוסיפה את שלה לפלח העמוס של רכבי פנאי קומפקטיים ולקסוס מציגה את ה-CT200h במחיר נמוך מבעבר

,עודכן
צילום: חדשה בארץ. מיצובישי אקליפס // צילום: יחסי ציבור //

קיסם למדורה

מיצובישי מתחילה לשווק בישראל את האקליפס קרוס, שנכנס היישר לפלח העמוס של רכבי הפנאי הקומפקטיים. מדובר ברכב חדש שאמור להיות יריית פתיחה לשפה עיצובית והנדסית חדשה במיצובישי. הוא מגיע אלינו עם אבזור נאה, מנוע בנפח 1.5 ל' (163 כ"ס) ותיבה רציפה. הדגם היקר בהיצע מצרף גם הנעה כפולה. המחירים מתחילים ב־149,000 שקלים לגירסת רמת הכניסה ומאמירים עד ל־180,000 שקלים.

מתחדשת ומוזלת

לקסוסCT200hהמחודשת מגיעה לישראל ומקבלת עדכונים ומחיר נמוך מבעבר. מתיחת הפנים כוללת בעיקר עדכון לעיצוב החיצוני, שמתאים כעת לשפת המותג העדכנית. מבפנים יש עדכונים קלים יותר, שמתרכזים בעיקר בחומרי הדיפון ובמסך המידע המרכזי. עדכון משמעותי יותר הוא המחיר, שמתחיל כעת ב־150,000 שקלים - ירידה של כ־12,000 שקלים לעומת הדור הקודם.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר