"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

שוק הרכב באפריל רשם ירידה קלה

נתוני המסירות של איגוד יבואני הרכב, מעיד על חולשה יחסית של מסירות לעומת התקופה המקבילה אשתקד

,עודכן
בשלישיה הפותחת. טויוטה // צילום: יחסי ציבור

מהדו"חות של איגוד יבואני הרכב המתפרסמים היום עולה כי שוק הרכב הישראלי בשליש הראשון של השנה, ינואר עד אפריל, ממשיך את מגמת ההיחלשות אבל בצורה מאוד מתונה לעומת התקופה המקבילה בשנת 2017: במהלך השליש הראשון נמסרו 113,833 מכוניות חדשות, 4,677 יחידות פחות מהתקופה המקבילה אשתקד. חודש אפריל מתגלה כחודש חלש מאוד במסירות, במהלך אפריל נמסרו 19,500 מכוניות בלבד. זהו מספר נמוך מהחודש הקודם מרץ, שנמסרו בו 29,038, ירידה של כ-33% מחודש לחודש.

מתוך הדו"ח עולה, שבדירוג המותגים כמעט ולא חש שינוי. בראש הטבלה ממשיכים להוביל היצרנים הקוריאנים, יונדאי וקיה. כאשר יונדאי מסרה מתחילת השנה 17,820, ירידה של כ-1%, מהתקופה המקבילה אשתקד. קיה מסרה 14,248 כלי רכב, ירידה של כ-3%. במקום השלישי נצבת טויוטה עם 12,082 מסירות. ירידה של כ-5%. סקודה רביעית עם 8,224 מסירות, ירידה של כ-8.5% וניסאן שסוגרת את החמישייה הראשונה עם 6,776 מסירות. המותג היחיד בחמישייה הראשונה שצמח עד כה השנה עם צמיחה של כ-5%.

בדירוג היבואנים, כלמוביל ממשיכה להוביל עם 23,126 מסירות שהן 20.3% מכלל השוק. במקום השני מדורגת צ'מפיון מוטורס עם 15,704 מסירות שהן 13.8%, את המקום השלישי תופסת טלקאר, עם 14,357 מסירות המהוות 12.6% משוק הרכב.

בדירוג מותגי היוקרה ממשיכה מרצדס להוביל עם 2,105 מסירות, גידול מינורי של 2% לעומת התקופה המקבילה בשנת 2017, במקום השני אודי עם 2,046 מסירות, ירידה של כ-6%, במקום השלישי נמצאת ב.מ.וו עם 1,439 מסירות, גם בגידול מינורי של 2%. בקפיצה הגדולה נמצאת יבואנית וולבו שמסרה 632 מכוניות, גידול של 31%.

מסירות ינואר-אפריל 2018 לפי מותגים:

עוד חדשות רכב? באוברדרייב

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר