"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

היתר בנייה בתנאים לפרויקט בינוי-פינוי-בינוי של אב-גד וטטרויה ברמלה

הוועדה המקומית החליטה לאשר בתנאים את שלב א' בפרויקט TEO הכולל שני מגדלים בני 25 קומות ו-268 דירות • הפרויקט כולו צפוי לכלול 530 דירות, שטחי מסחר ותעסוקה ומבני ציבור • עד כה נמכרו 34 דירות במחיר ממוצע של כ-2.35 מיליון שקל

0השמעה
פרויקט TEO ברמלה , הדמיה: 3DVision
פרויקט TEO ברמלה | צילום: הדמיה: 3DVision

הוועדה המקומית לתכנון ובנייה ברמלה החליטה על מתן היתר בנייה בתנאים לשלב א' בפרויקט TEO - שער העיר רמלה, שמקדמות אב-גד החזקות וקבוצת טטרויה בכניסה המערבית לעיר.

במסגרת השלב הראשון יוקמו שני מגדלים בני 25 קומות ובהם 268 יחידות דיור. אב-גד מחזיקה ב-80% מהפרויקט, וקבוצת טטרויה ב-20% הנותרים.

הפרויקט, הממוקם בצומת הקרח בכניסה לרמלה מכיוון מערב, מקודם במתווה של בינוי-פינוי-בינוי. תחילה ייבנו שני המגדלים הראשונים בשטח פתוח שצורף לתחום התוכנית, ועם השלמתם צפויים לעבור אליהם כ-90 מתוך 116 בעלי הדירות הקיימות במתחם.

בשלב השני ייהרסו שמונת בנייני הרכבת הישנים לאורך רחוב הרצל, ובמקומם יוקמו שני מגדלים נוספים. עם השלמתו צפוי הפרויקט לכלול ארבעה מגדלים בני 25 קומות ומבנה מרקמי, ובהם 530 יחידות דיור בסך הכול.

התוכנית כוללת גם כ-1,859 מ"ר של שטחי מסחר ותעסוקה בחזית הפונה לרחוב הרצל, כ-830 מ"ר של שטחי ציבור בנויים, ובהם גני ילדים ובית כנסת, וכן שטח ציבורי פתוח. במתחם מתוכננים גם חדר כושר, חללי עבודה משותפים וחדרים לשימוש הדיירים.

היתר חפירה ודיפון לשלב א' התקבל כבר בנובמבר 2025, והעבודות באתר נמצאות בעיצומן. במסגרת ההיערכות לביצוע הועתק בית הכנסת שפעל במקום למבנה זמני.

אב-גד דיווחה כי עד כה נמכרו בפרויקט 34 דירות, מהן 2 במסגרת הרשמה, במחיר ממוצע של כ-2.35 מיליון שקל. בעקבות החלטת הוועדה, החברה מעריכה כי תתחיל להכיר בהכנסות מהפרויקט, לרבות בגין עבודות שכבר בוצעו, ברבעון השלישי של 2026.

ראם רצון, מנכ"ל אב-גד | צילום: שי שחר

עו"ד ראם רצון, מנכ"ל אב-גד, מסר: "קבלת היתר הבנייה היא אבן דרך בפרויקט שהחברה מקדמת זה יותר מ-12 שנים. מדובר בפרויקט ההתחדשות העירונית הגדול ביותר שיזמה אב-גד עד היום, וכעת הוא מתקדם לשלב בניית החניונים והקמת המגדלים. הפרויקט צפוי לשנות את הכניסה המערבית לרמלה ולהוסיף לעיר מאות דירות לצד שטחי מסחר, מבני ציבור ושטחים פתוחים".

המתחם ממוקם בקרבת כבישים 1 ו-6 ומתוכנן ליהנות מגישה למערכות תחבורה ציבורית קיימות ועתידיות. על פי החברה, תחנת המטרו העתידית תהיה במרחק של כחמש דקות הליכה מהפרויקט, תחנת הרכבת הקלה במרחק של כשלוש דקות הליכה ותחנת רכבת ישראל נמצאת במרחק של כ-950 מטר. ברחוב הרצל מבוצעות גם עבודות להקמת נתיב תחבורה ציבורית במסגרת פרויקט "מהיר לעיר".

על תכנון הפרויקט מופקד משרד אורבך הלוי אדריכלים. מנהל הפרויקט והשותף בו הוא שרלי טטרויה מקבוצת טטרויה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר