חריש, העיר הנבנית ביותר היום בישראל, הוכרזה לעיר ממש לאחרונה. מדי שנה מצטרפים לעיר כ-10,000 תושבים, כך שתוך עשור עתידה אוכלוסיית חריש להגיע לכ-100,000 תושבים. על פי מפקד שערכה המועצה המקומית חריש, כ-78% מרוכשי הדירות הינם משפחות צעירות, מחציתם מאזור המרכז. כ-65% הינם אקדמאים המעוניינים להתנדב ולהיות מעורבים בקהילה. כיום מתגוררים בחריש 29,000 תושבים והיא צפויה לגדול בשלוש השנים הקרובות ל-60,000 תושבים. מדובר בצמיחה גבוהה וחריגה של כ-680% באוכלוסיית הרשות ב-7 שנים בלבד.
פרויקט מגורים בעיר חריש // הדמיה: View point,
כדי להמחיש את האטרקטיביות של חריש כמי שעשויה לפתור את מצוקת הדיור, בחרנו בחברה הנדל"נית, אילה אגם, חברה עם רקע צה״לי אשר בנתה בניינים רבים גם בעיר מודיעין בתחילת דרכה, ומובילה היום בחריש מספר פרויקטים מרכזיים. מצאנו גם משפחות שהגיעו לעיר החדשה מירושלים ואפילו מאילת, שמספרים בגילוי לב על החינוך, התרבות והקהילתיות שבעיר. מה שיהפוך את חריש לאטרקטיבית במיוחד הוא חיבורה המתבקש לכביש שש ותחנת הרכבת שתקום בה. לפני מספר חודשים נפתח סוף סוף מחלף משמר הגבול (מג”ב) שהקל על עומסי התנועה. משרד התחבורה לוחץ כעת להקמת תחנת רכבת בעיר לאחר מאבקים רבים. המועצה הארצית לתכנון ובנייה קבעה כי "הוחלט לקבל את בקשת משרד התחבורה ולשוב ולדון במקטע הצפוני של תוכנית מסילת מנשה, ובכלל זה השילוב עם העיר חריש, בחינת תחנת נוסעים תת קרקעית וסוגיית הובלת המטענים בתת הקרקע".
