"אני לוקח את מודל 1985 לייצוב המשק", אמר שר האוצר אביגדור ליברמן בכנס אלי הורביץ לחברה ולכלכלה. ליברמן ציין גם את ההבדל הקטן בין אז להיום: אז היתה קואליציה מקיר לקיר שאפשרה את התוכנית הרדיקלית, עכשיו אנחנו רחוקים מאוד מזה; אלא שהפעם הדבק שחיבר את הממשלה המוזרה הזו - הוא כנראה מה שיאפשר להעביר את התקציב הבא.
את עקרונותיו שטח ליברמן כבר מהיום הראשון: לא תהיה הכבדה במסים ולא יהיה גידול בגירעון. האמת היא שכל תקציב שיאושר יהיה בבחינת שיפור המצב שאליו הורגלנו בשנתיים האחרונות, עם התקציב החלקי שהתבסס על זה שתוכנן ב־2018. השאלה הגדולה היא המשך המאבק במגיפה. אם לא יהיו התפתחויות דרמטיות יותר בשבועות הקרובים בתחום זה, ליברמן יוכל להתעלם מעלויות הקורונה בהמשך.
מדברי השרים עד כה, נראה שאף אחד מהם לא מצחצח חרבות למלחמה בהגדלת תקציב משרדו. האתגר המרכזי הוא ההסתדרות, ולצידה אלו המובנים: הצורך בצמצום מהיר באבטלה וחזרה למתווה הצמיחה. אלו אינם אתגרים פשוטים, כיוון שהם לא מאפשרים לעמוד בקווי היסוד של הממשלה, שהבטיחה תקציבים נוספים לרווחה ועוד תקציבים נרחבים לתשתיות, לבריאות ולחינוך. איך אלה ייצאו אל הפועל בלי להכביד במסים? זו השאלה הגדולה.
די ברור שתקציב כזה אינו אפשרי, ושהתשובה ההגיונית היחידה היא שתהיה הכבדה במסים, אך לא בדמות של מסים ישירים.
התקציב ככל הנראה יכלול היטלים ואגרות על נהגים - אגרות גודש בכניסה לערים הגדולות, והיטל נסועה שיוחל לפי מספר הקילומטרים למכונית. הוא יצטרך לכלול אכיפה הדוקה יותר של גביית המס, מה שעשוי להביא להגדלת הקופה בלי להכביד במסים, כפי שהיה בתוכנית שאליה מכוון ליברמן - תוכנית הייצוב של 1985. אז היה ברור שכולם חייבים לוותר, כיוון שהאינפלציה השתוללה ופגעה בכולם. הפתרון היה זניחת עקרונות הסוציאליזם והחלת חוק ההסדרים. החוק הזה ודאי יסייע לליברמן לעקוף את מסלול החקיקה הסבוך.
הפתרון של ליברמן: תוכנית 1985, מודל 2021
הדבק שמחבר את הממשלה המוזרה הזו הוא זה שיאפשר לשר האוצר להעביר את התקציב הבא • על סדר היום: היטלים כמו אגרות גודש, שיעשירו את קופת המדינה מבלי להטיל מיסים ישירים
Load more...