"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

היועמ"שית אישרה: הדלק יוזל בימים הקרובים - זה המחיר החדש

לאחר שמחיר הדלק שבר אתמול שיא וזינק ל-8.25 שקלים לליטר, מסתמנת פשרה משפטית • בהרב מיארה אישרה להוריד את המחיר בחצי שקל לליטר • המחיר המעודכן ייכנס לתוקף ביום ראשון

| עודכן:
0השמעה
שיא במחירי הדלק , לירון מולדובן
שיא במחירי הדלק | צילום: לירון מולדובן

מחיר הדלק שבר אתמול (שלישי) שיא חדש כשזינק ל-8.25 שקלים לליטר בתחנות, אך היועצת המשפטית לממשלה מתירה למשרד האוצר לבטל את העלאת מס הבלו על הדלק, מהלך שעורר מחלוקת משפטית לא מבוטלת על רקע תקופת הבחירות שבה נמצאת המערכת הפוליטית. אחרי אישור היועצת המשפטית לממשלה המחיר יעמוד על 7.75 שקלים. המחיר המעודכן צפוי להיכנס לתוקף ביום ראשון

"למה הדלק כל כך יקר?": הסרטון הישן של נתניהו על מחירי הדלק \\ מתוך X

מהו מס הבלו?

הזינוק במחירי הדלק נבע ממספר גורמים במקביל, אך אחד הגורמים מעוררי המחלוקת ביותר הוא עדכון הבלו. מדובר במס שנועד במקור לכוון התנהגות ולהטיל קנס בערכים מוחלטים על מוצרים שהמדינה אינה מעוניינת לעודד את השימוש בהם. באופן עקרוני, מס הבלו מתעדכן אוטומטית מדי ארבעה חודשים דרך מנגנון של הצמדה למדד המחירים לצרכן. החודש הגיעה העת, על פי חוק, לבצע את העדכון התקופתי.

המס עלה בחמש אגורות לליטר וכעת הוא עומד על יותר מ-3.65 שקלים לכל ליטר בנזין. אלא שעל המס הזה מוטל גם מע"מ – מצב אבסורדי של "מס על מס" – ולכן, שש אגורות מתוך ההתייקרות הכוללת של מחיר הדלק נובעות אך ורק מהעלאת המסים. שר האוצר, בצלאל סמוטריץ', המצוי כעת בעיצומו של קמפיין בחירות, זיהה מיד את הנפיצות הציבורית של האירוע ומיהר לבקש את ביטולה של העלאת המס.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר