למרות דיווחים על פגישה שצפוייה מחר (חמישי) בין האוצר למשרד התחבורה ונוגעת להפרטת הרכבת, אומרים גורמים בכירים במשרד התחבורה שלא מוכרת להם פגישה כזו "ואם יש לאוצר דרכים לשפר את השירות, הם מוזמנים להציג אותן".
המחלוקת בין משרד האוצר למשרד התחבורה הנוגעת להתייעלות הרכבת מקבלת תפנית מוזרה. על פי גורמים באוצר מתוכננת ביום חמישי פגישת התנעה שנוגעת לתוכנית של האוצר להפוך את הרכבת לחברת החזקות שתוציא את תפעול הרכבת לחברות פרטיות.
גורמים במשרד התחבורה שמצויים בפרטים אמרו ל״היום״, "כי לא מוכרת להם כל פגישה מתוכננת הנוגעת להתייעלות של הרכבת". הגורמים אמרו שיכול להיות שתיקבע פגישה כזו בהמשך השבוע אבל אין כל כוונה להוציא לפועל או לגבש תוכנית שתפריט את הרכבת.
הגורמים טענו כי: "שבכל אמת מידה בינלאומית מוכרת הרכבת מתנהלת ביעילות כשבכירי הרכבת ומשרד התחבורה חברים בכל גוף בינלאומי שמודד את תפקוד הרכבות ובכל פורום כזה אין מצב בו הרכבת יוצאת מהידיים של המדינה ומופעלת על ידי חברות פרטיות".
עוד נאמר במשרד התחבורה: "שהמודל שהאוצר רוצה, להפוך את הרכבת למודל של נת״ע אינו מתקבל על הדעת שכן הרכבת פועלת בכל הארץ ולא ניתן לפרוס אותה למקטעים שונים שיופעלו על ידי גורמים פרטיים שונים כשבכל נקודת זמן הרי שהמדינה היא זו שצריכה לתפעל את הרכת ולתכלל את האירועים מהצפון ועד הדרום".
נציין כי בחוק ההסדרים הקרוב מבקשים באוצר להוציא מידי המדינה את תפעול הרכבת כך שהעובדים יועברו להעסקה בחברות פרטיות שהן יתפעלו את הרכבת בעוד הרכבת עצמה תהפוך לסוג של חברה מפקחת.
בנוסף, בסוף החודש אמור להיסגר חלון הזמנים בו ניתן יהיה להציג מועמדויות לתפקיד מנכ״ל הרכבת וכרגע לא נרשמת הצלחה גדולה מידי בכל הנוגע למועמדויות שהוגשו אבל גורמים המעורים בפרטים מסרו כי, התהליך טרם הסתיים ורק ב-21 לחודש ניתן יהיה לראות מי הגיש מועמדות ולבחון את מידת התאמתו לתפקיד ורק אז הרכבת ומשרד התחבורה יוכלו לגבש את עמדתם על איוש התפקיד.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
![[object Object]](/wp-content/uploads/2021/01/27/08/מורידים.-נכנסים.-מתאהבים.-דף-כתבה-מובייל.png)