"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בדרך למקום הנמוך בעולם: מאחורי הקריסה של מניית חברת הענק
לאחר פרסום ההודעה של האוצר על הסכמות החברה בבעלות עידן עופר למדינה על פיצוי, במקרה שהחברה תפסיד במכרז לכריית אשלג בים המלח, המנייה צנחה ב-15% בבורסה • גורמים בסביבת החברה: ההסכמות נועדו לספק ודאות למשקיעים, לא הפסדנו עוד במכרז ובכל מקרה מדובר בפעילות אחת שלנו מבין כמה
מניית ICL בקריסה. האם זה ישפיע על סיכוייה במכרז ים המלח? (אילוסטרציה). צילום: GettyImages

בדרך למקום הנמוך בעולם: מאחורי הקריסה של מניית חברת הענק

לאחר פרסום ההודעה של האוצר על הסכמות החברה בבעלות עידן עופר למדינה על פיצוי, במקרה שהחברה תפסיד במכרז לכריית אשלג בים המלח, המנייה צנחה ב-15% בבורסה • גורמים בסביבת החברה: ההסכמות נועדו לספק ודאות למשקיעים, לא הפסדנו עוד במכרז ובכל מקרה מדובר בפעילות אחת שלנו מבין כמה

ניצן כהן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

מיד לאחר פרסום הודעת האוצר על הסכמות בין ICL למדינה על פיצוי של 2.5 מיליארד דולר במקרה והחברה תפסיד במכרז לכריית אשלג מים המלח - המניה צנחה בבורסה והיא יורדת כעת ב-15%.

בסביבת החברה מנסים להרגיע את המשקיעים ואומרים כי מדובר במכרז שנוגע לפעילות של חטיבה אחת שלה (חטיבת האשלג). ההסכם עם המדינה, הם אומרים, נועד לייצר וודאות למשקיעים כדי להימנע מבתי משפט ובוררויות במידה והחברה תפסיד במכרז.

אחרי קריסת המנייה ב-15%: חברת ICL תקבל שוב את המכרז על ים המלח?, צילום: .

כך או אחרת, מקורבים לחברה אומרים ל"ישראל היום" שבמידה והחברה תפסיד במכרז על ים המלח המדינה תפצה אותה בעוד כמה מאות מיליוני דולרים ותביא את הפיצוי הכולל לכ-3 מיליארד דולר. הפיצוי הנוסף נוגע לעלויות קציר המלח באגן הדרומי, קציר שנועד למנוע הצפה של בתי המלון בחלק שמיועד לתיירות בים המלח.

פיצול המכרז?

כך או אחרת, אומרים גורמים במעורים בפרטים, גם אם החברה תפסיד במכרז - החברה תקבל סכום גבוה מאוד של כ-3 מיליארד דולר ובעלי המניות יצטרכו להחליט מה הם עושים עם הכסף, שכן החברה נערכת כבר כמה שנים למכרז הזה. נדגיש - פרטי המכרז טרם פורסמו ומה שכן פורסם היו, נוגע לפיצוי במידה והחברה תפסיד במכרז שעוד לא פורסם.

בכל מקרה, גורמים המעורים בפרטים אמרו כי החברה תיגש למכרז רק אם הוא יהיה כלכלי עבורה, מפני שאין להם כל עניין במריבות עם המדינה. במידה ואכן המכרז לא יהיה כלכלי לחברה, סביר להניח שהוא לא יהיה כלכלי לשאר החברות שיתמודדו, וקיימת אפשרות שהמכרז יפוצל לכמה יחידות.

מ-ICL נמסר בתגובה: "במטרה לייצר ודאות לטובת כל מחזיקי העניין, תוך שקלול כלל ההביטים הרגולטוריים והעסקיים, החליטה החברה לחתום על מסמך עקרונות עם החשב הכללי בנוגע לשווי הנכסים, וזאת בהתאם לקבוע בחוק הזיכיון. הסכמה זו מאפשרת לחברה לבחון את אופציית הזיכיון החדש מול אלטרנטיבות עסקיות אחרות, באופן שישיא ערך לבעלי העניין השונים.

"כחברה שמחזיקה בידע, בניסיון ובהבנה המעמיקה ביותר של הפעילות והנכסים, אנו מאמינים ביכולתנו להמשיך ולפתח אותם לטובת המדינה והציבור. עם זאת, במידה ותנאי הזיכיון החדש לא יהיו כדאיים כלכלית עבור החברה, לא כל שכן עבור חברה אחרת, נשקול התמודדותנו במכרז".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...