"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.
Your browser doesn’t support HTML5 audio
0
{{#enabled}}{{/enabled}}
שיתוף כתבה
עסקת ענק בתחבורה הציבורית: מזרחי טפחות מעמיד מימון של כמיליארד שקל לסופרבוס
הלילה נחתמה עסקת ענת בין בנק מזרחי טפחות לחברת סופרבוס שזכתה במכרז להפעלת קווי אוטובוסים בגוש דן • המימון יכלול אשראי של 180 מיליון שקל שישמש את סופרבוס לתשלום אגרות למדינה
עסקת ענק בתחבורה הציבורית: מזרחי טפחות מעמיד מימון של כמיליארד שקל לסופרבוס
הלילה נחתמה עסקת ענת בין בנק מזרחי טפחות לחברת סופרבוס שזכתה במכרז להפעלת קווי אוטובוסים בגוש דן • המימון יכלול אשראי של 180 מיליון שקל שישמש את סופרבוס לתשלום אגרות למדינה
הלילה (בין שלישי לרביעי) נחתמה עסקת ענק בין בנק מזרחי טפחות לחברת סופרבוס במסגרתה יעמיד הבנק מימון של כמיליארד שקל לחברה לצורך רכישת אוטובוסים ותשלומי תמלוגים למדינה. היקף המימון ישמש להקמת תשתיות תפעוליות לאשכול, רכש אוטובוסים, תשלום תמלוגים למדינה והעמדת ערבויות נדרשות
העסקה נחתמה אחרי שסופרבוס זכתה במכרז להפעלת קווי אוטובוס בגוש דן וזאת אחרי עשרות שנים בהם הפעילה ״דן״ את ׳אשכול התחבורה הציבורית ׳גוש דן דרום׳, הכולל, בין היתר, את הערים: תל אביב, חולון, בת ים וראשון לציון, תחליף אותה בעוד כמספר חודשים, חברת סופרבוס בבעלות האחים בליליוס אשר זכתה במכרז לתקופה של 10 שנים.
משה לארי, מנכ"ל בנק מזרחי טפחות, צילום: בנק מזרחי טפחות
זכייתה של חברת סופרבוס הפתיעה רבים בענף התחבורה, לאור הוותק של חברת "דן" והניסיון שצברה בהפעלת הקווים המורכבים האלה. סופרבוס זכתה במכרז למרות שהצעתה לא הייתה הגבוהה ביותר, וזאת בשל הניקוד הגבוה שקיבלה על עמידה בזמנים וכן הלאה.
המכרז יופעל בשלבים כאשר השלב הראשון ייצא לדרך כבר בסתיו הקרוב.
העסקה כוללת מימון של מזרחי טפחות שיכלול בין היתר, מימון של תמלוגים למדינה בהיקף של כ-180 מיליון שקל, ורכישתם של כ-400 אוטובוסים חשמליים חדישים.
בטקס החתימה על המימון הבנקאי השתתפו, בין השאר, ראשי חברת סופרבוס ובהם אלי ודני בליליוס, מנכ״ל מזרחי טפחות משה לארי, סמנכ״ל ומנהל החטיבה העסקית אופיר מורד ומנהלי החטיבה העסקית אשר הובילו את העסקה. את הבנק ייצגו עו"ד אלי אליה ממשרד גורניצקי וחברת סופרבוס יוצגה ע"י משרד פישר בכר.
כאן המקום לציין כי החל בחודש הבא (ביולי הקרוב) יעלה מחיר נסיעה באוטובוס ל-9 שקלים באדיבות השרה מירי רגב, וזאת אחרי שתוך פחות משנתיים מחיר נסיעה באוטובוס כמעט והוכפל כשבמקביל העניקה השרה רגב הנחות מפליגות לסקטורים מקורבים לשלטון.