למרות המתקפות של החות'ים במפרץ הפרסי ולמרות המכסים שהטיל הנשיא טראמפ וכמעט והשביתו את פעילות היבוא לארה"ב, צים מצליחה להגדיל את הפעילות שלה וזה נתון חשוב מאוד שכן מדובר בחברה שעידן עופר שהיה עד לא מכבר בעל השליטה בה, מכר את המניות שלו למוסדיים ומכאן שכל כובד משקלה של החברה נמצא בקופות הפנסיה של הציבור.
מנתוני החברה עולה כי ההכנסות ברבעון הראשון של השנה הסתכמו ב-2.01 מיליארד דולר, לעומת 1.56 מיליארד דולר בתקופה המקבילה אשתקד. העלייה מיוחסת בעיקר לעלייה בתעריפי ההובלה כמו גם בהיקף המטען המובל.
צים הובילה 944 אלף מכולות (TEU) ברבעון הראשון בשנת 2025, לעומת 846 אלף מכולות (TEU) בתקופה המקבילה אשתקד. מחיר ההובלה הממוצע למכולה (TEU) עמד על 1,776 דולר ברבעון הראשון בשנת 2025, לעומת 1,452 דולר בתקופה המקבילה אשתקד.
הרווח התפעולי (EBIT) ברבעון הראשון בשנת 2025 הסתכם ב-464 מיליון דולר, לעומת 167 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. העלייה מיוחסת בעיקר לעלייה בהכנסות.
הרווח הנקי ברבעון הראשון בשנת 2025 הסתכם ב-296 מיליון דולר, לעומת 92 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד, עלייה המיוחסת אף היא בעיקר לגידול האמור במחזור ההכנסות.
ה-EBITDA (רווח תפעולי תזרימי) המתואם ברבעון הראשון בשנת 2025 הסתכם ב-779 מיליון דולר, לעומת 427 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. ה-EBIT המתואם הסתכם ב-463 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2025, לעומת 167 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד. מרווחי ה-EBITDA המתואם וה-EBIT המתואם ברבעון הראשון של 2025 עמדו על 39% ו-23% בהתאמה, לעומת 27% ו-11% בהתאמה בתקופה המקבילה אשתקד.
תזרים המזומנים מפעילות שוטפת הסתכם ב-855 מיליון דולר ברבעון הראשון של 2025, לעומת 326 מיליון דולר בתקופה המקבילה אשתקד.
אלי גליקמן, נשיא ומנכ"ל צים, אמר: "צים פתחה את השנה בתנופה חיובית, תוך הצגת צמיחה של 12% בהיקף המטען המובל ורווחיות משמעותית ברבעון הראשון של השנה. בזכות הצי המשודרג של החברה וההתייעלות במבנה ההוצאות, החברה ייצרה ברבעון הראשון הכנסות בסך 2.01 מיליארד דולר ורווח נקי בסך 296 מיליון דולר.
"בהמשך לרקורד המוכח של החברה בהשבת הון לבעלי המניות, הכרזנו על דיבידנד בסך 0.74 דולר למניה, או 89 מיליון דולר, המייצגים כ-30% מהרווח הנקי ברבעון".
גליקמן הוסיף, "במבט קדימה לקראת המשך השנה, הסביבה התפעולית ממשיכה להתאפיין באי-ודאות רבה, בשל שורה של גורמים המשפיעים על הסחר העולמי ועל הציפיות הכלכליות.
"צים מתמקדת בגורמים המצויים בשליטתה ובתגובה מהירה והחלטית לתמורות בענף. אנחנו בוחנים באופן רציף את הדרך המיטבית לפריסת הצי שלנו וביצענו שינויים במערך הקווים של החברה על מנת להתאימם לשינויים בסחרים מסין ומדינות נוספות בדרום-מזרח אסיה לארצות הברית, כולל בשבוע האחרון, באופן המדגים את גמישות האסטרטגיה המסחרית שלנו”.
גליקמן סיכם, "על אף רמת אי הודאות המוגברת , אישררה החברה את תחזיתה לשנת 2025 ל-EBITDA מתואם בטווח של 1.6 עד 2.2 מיליארד דולר ו-EBIT מתואם בטווח של 350 עד 950 מיליון דולר.
"אנו מאמינים שבנינו פעילות עסקית עמידה ונמשיך ליהנות מההשקעה האסטרטגית של החברה בצי גדול יותר, חדיש יותר ויעיל יותר, אשר כ-40% ממנו מופעל בגז טבעי. על בסיס ההתייעלות במבנה ההוצאות שלנו, אנו מאמינים כי החברה ממוצבת היטב להשיג צמיחה רווחית לאורך זמן".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
