"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

המוסדיים הזרימו ביקושי ענק להנפקה של יצחק תשובה שיגדיל את היקף הגיוס

קבוצת דלק שמנוהלת על ידי עידן וולס השלימה הלילה מימון מחדש של סדרת אג"ח יקרה שהייתה לה בשוק • קבוצת דלק ממתינה לאישור רשות התחרות להשלים את רכישת ישראכרט

,עודכן
0השמעה
יצחק תשובה. צילום: יוסי זליגר

מבול ההנפקות שעובר על הבורסה בתל אביב נמשך גם הלילה כשקבוצת דלק שבשליטת איש העסקים יצחק תשובה ומנוהלת על ידי עידן וולס השלימה גיוס משמעותי. קבוצת דלק מעוניינת לפרוע סדרת אג"ח יקרה שיש לה בשוק ולהחליף אותה בסדרה זולה יותר וארוכה יותר.

אם כן, קבוצת דלק ביקשה לגייס 500 מיליון שקל "בלבד" אבל המוסדיים שרעבים לסחורה טובה הזרימו ביקושי ענק של 1.5 מיליארד שקל, רמות ביקוש שמאפיינות את המערכת הבנקאית. בעקבות הביקוש הגבוה בוחנת קבוצת דלק להגדיל את היקף הגיוס מה שיעמיד אותה בנקודת פתיחה מצויינת לביצוע רכישות נוספות על זו של ישראכרט שעדיין ממתינה לאישור רשות התחרות.

עידן וולס, מנכל קבוצת דלק.,צילום: רון קדמי

כאמור, תמורת הגיוס שמעל לגיוס המתוכנן צפויה לשמש את קבוצת דלק לפירעון מוקדם של סדרות בעלות מח״מ קצר יותר וקופון גבוה יותר.

הסדרה החדשה שהונפקה היא סדרה מ׳, בעלת מח״מ של 5.8 שנים, ללא בטחונות, מדורגת על ידי מעלות בדירוג A מינוס ובהתאמה במידרוג בדירוג A3.il, לקבוצת דלק עומדת האפשרות לבצע בהמשך גם הרחבה של הסדרה החדשה.

הריבית נקבעה על 5.69% ריבית הנמוכה ביחס לקופון של סדרות אחרות של החברה המגובות בבטוחות. איגרות החוב מסדרה מ' אינן צמודות למדד, ועתידות להיפרע בתשלומים שנתיים בין שנת 2028 לסוף שנת 2033.

הגיוס התבצע לאחר שסוכנות הדירוג S&P מעלות, שהצטרפה לסוכנות מידרוג, העלתה את הדירוג של קבוצת דלק למשפחת ה-A.

את ההנפקה הובילו דיסקונט חיתום, לידר, ברק קפיטל ופניקס חיתום.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר