"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
ראש עיריית חיפה למירי רגב: "בטלי את האגרה במנהרות הכרמל"
על רקע מחאת התושבים בצפון, יונה יהב פנה לשרת התחבורה • "מחירי הנסיעה המופרכים במנהרות הכרמל הופכים את הנסיעה בהן ללוקסוס, השמור לעשירים בלבד"
השרה רגב וראש עיריית חיפה יהב על רקע מנהרות הכרמל. צילום: אבישג שאר-ישוב, הרצי שפירא, מיכה בריקמן

ראש עיריית חיפה למירי רגב: "בטלי את האגרה במנהרות הכרמל"

על רקע מחאת התושבים בצפון, יונה יהב פנה לשרת התחבורה • "מחירי הנסיעה המופרכים במנהרות הכרמל הופכים את הנסיעה בהן ללוקסוס, השמור לעשירים בלבד"

מישל מכולהיאלי יעקבי-הנדלסמן
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

ראש עיריית חיפה, יונה יהב, קרא הבוקר (שלישי) לשרת התחבורה מירי רגב לפעול לביטול התשלום במנהרות הכרמל.

"מחירי הנסיעההמופרכים במנהרות הכרמלהופכים את הנסיעה בהן ללוקסוס, השמור לעשירים בלבד", כתב יהב. "לא נסכים לאיפה ואיפה ולא נאפשר מצב בו השימוש במנהרות בירושלים, שבהקמתן הושקע הון עתק, ניתן בחינם, בעוד שבחיפה יידרשו התושבים לשלם בעבור שירות זהה".

מחר נסיעה במנהרות הכרמל עומד על 13 שקלים לכיוון בשעות השיא (ימי חול 09:00-06:30 ו-19:00-15:00) ו-9 שקלים בשאר שעות היממה.

ממשרד התחבורה נמסר בתגובה

״פרוייקט מנהרות הכרמל נבנה לפני עשרות שנים בהתאם להחלטה שאושרה בכנסת, על שיתוף הסקטור הפרטי (ppp), במימון תשלומי האגרה.

יצוין כי משרדנו תומך בהוזלת המחירים ופועל במסגרת הסמכויות שלו. עם זאת, תעריפי הנסיעה במנהרות הכרמל נקבעו בהתאם להסכם הזיכיון שנחתם בין החשב הכללי במשרד האוצר לבין זכיינית הפרויקט, חברת "כרמלטון". כל שינוי בהסכם הזיכיון הוא באחריות החשב הכללי״.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...